ブリヤート共和国の自然の特徴と資源。ブリヤート共和国における外部影響と環境への影響

環境問題や環境問題などから「街へ、そして世界へ」訴えざるを得なくなっています。経済問題ブリヤート共和国は、ブリヤート共和国に対する私の立場と同様に、国家下院の候補者を決定するための統一ロシア党の予備投票（予備選挙）の準備中に、必ずしも良心的とは言えない議論の対象となっていることが判明した。

1. 私はバイカル湖の保護区を縮小する必要があると考えます。現在、それは法外に大きくなり、10〜80 kmです。その住民は現在も、そして今後も深刻な困難に直面し続けるだろう。トゥルカ村を例に挙げてみましょう。墓地にはいくつかの空きスペースが残っていますが、古いスペースを拡張したり、新しいスペースを作成したりすることはできません。おそらく、ロービームではなく、トゥルンタエヴォ村の墓地を使用する必要があります。トゥルンタエヴォでは今後、家庭用固形廃棄物を輸送する必要がある（トルコ国内で輸送許可を持っている人はいるだろうか？）。車が舗装された道路を走行したり、舗装された駐車場に駐車したりできるという事実は言うまでもありません。トルコにはそのような駐車場が何台ありますか? また、下水道システムや廃棄物リサイクルシステムのない建物を運営することも禁止されています。じゃあどこに住もう？

はい、土地区画の私有化に対する制限はアートに関連しています。土地法第 27 条ですが、私は自由に利用できます。判定、これは、水保護区域内でのいかなる建設も禁止されているという検察当局の立場を示しています。

2015 年 3 月 5 日付けの同じ政令で承認された漁業保護区のことを忘れてはなりません。 500 メートルのゾーンは、水域保護ゾーンと海岸保護ゾーンのすべての制限を組み合わせたもので、たとえば、土地を耕したり家畜を放牧したりすることはできません。さらに、これらの禁止事項、つまり漁業保護を監視する人がいます。

2. 私はバイカル湖保護法を変更する取り組みを非難しません。水道法、減少防水ゾーン 500メートルまでは、水保護区と漁業保護区の順序を変更する方がより生産的だと単純に思います。しかし、そのためにはバイカル湖に関する法令を変更する必要があるだろう自然地域そしてそのゾーニング、つまり中央生態ゾーンを縮小することです。地理学研究所のプロジェクトにちなんで名付けられたものだと思います。 Sochava SB RASは、幅40mから5kmの防水ゾーンを備えています。しかし、法律を変えて500メートル地帯を認めるのが簡単であれば、現状よりはまだマシだ。

3. 私はホロドニンスコエ油田の開発に反対の声を上げたことはありません。実際、私はスウェーデンのほぼすべての開発田の例に倣い、ここを天然記念物に指定することを提案しました。それは、とりわけ鉱山および加工工場の職員の訓練に必要な基準柱と露頭を保存することです。ライセンス契約には、バイカル湖の自然領域外での地下採掘、廃棄物の処理、処分に対する下層土ユーザーの義務がすでに含まれている。現在、亜鉛やその他の金属の市況が不利であること、プロジェクトや投資家が不足していることなどにより、鉱床の開発は不可能となっています。ユネスコを怖がらせないでください。オーストラリアの世界遺産カカドゥ国立公園の敷地内でウラン鉱床が開発されています。しかし、ホロドニンスコエ鉱床の開発により、法外な濃度のカドミウムやその他の物質が含まれた掘削水の流れを止めることが可能になります。重金属、ホロドナヤ川の急な岸辺にある鉱石集積場を撤去し、破壊されたペレヴァル村、発電所、ティヤ川岸の中核貯蔵施設から汚染を除去する。

4. 私は、現下院議員ミハイル・ヴィクトロヴィチ・スリペンチュク氏が、指名された20人の中で最良の候補者であると考えており、5月22日に彼に投票するつもりであり、皆さんにも同様の決断を下すよう促します。

2009 年には、世界 25 か国が共和国への輸入製品の供給国でした。主な貿易相手国: ウクライナ (49%)、中国 (輸入量の 19.7%)、モンゴル (13.1%)、ベラルーシ (11.9%)。

共和国の企業や組織が行う輸入供給品の商品構造は、機械工学製品（機械、設備、車両）の70％という高いシェアを特徴としています。他の最大品目のうち、2009 年には食品および農産物原料が 21.6%、金属およびそれらから作られた製品が 4.1% を占めました。

鉄道輸送

共和国では、鉄道の 3 つのセクションによって代表されます。公共使用全長 1,227 km のこの鉄道は、JSC ロシア鉄道の支社である東シベリア鉄道に属しており、その支社の 2 つがサービスを提供しています。まず、こちらはシベリア鉄道のヴィドリノ駅からペトロフスキー・ザヴォード駅までの区間で、複線電化された本線です。 2番目の区間はウランウデ～ナウシキ～モンゴル国境の単線非電化鉄道である。 3つ目はバイカル・アムール幹線の共和国西国境からタクシモ駅（電化、単線）、さらに東のハニ駅（非電化、単線）までの区間である。

東シベリア鉄道では、長期的には東部鉄道の南部鉄道（ウランウデ～ナウシキ間）の電化が計画されており、これによりナウシキ駅を経由してモンゴルや中華人民共和国へ向かう貨物輸送が増加することになる。東部生産・インフラ複合施設の鉱床開発、特にオゼルヌイ鉱石クラスター鉱床の産業開発を目的として、ノボリンスク-オゼルヌイGOK区間にノボリンスク-オゼルヌイGOK-タクシモ鉄道の建設が計画されている。鉄道輸送改革の一環として、ウラン・ウデに郊外旅客会社の設立を完了することが計画されている。

道路輸送

道路交通は共和国で最も人気があり、アクセスしやすい交通手段です。全旅客輸送量の 80% 以上を占めています。全長高速道路共和国内は9153キロメートルです。現在、道路輸送の 97%、旅客輸送の 80% が民間会社と株式会社によって行われています。

空輸

共和国における航空輸送の発展にとって最も重要かつ緊急の課題は、ウラン・ウデ空港の開発に関連しています。

ウラン・ウデ国際空港は、東南アジアとロシア連邦のヨーロッパ地域を結ぶ航空路と、東南アジアから北極を経由して北米に至る極地横断ルートの交差点の中心です。ウラン・ウデ空港は、主要な極地横断ルート (Polar-2、Polar-3) の近くに位置し、最良の気象条件に恵まれているため、東シベリア地域の空港に比べて紛れもない利点があります。この空港は戦略的な位置にあり、アジア太平洋地域からの貨物航空機の技術的な着陸、給油、地上処理に理想的な場所です。過去 10 年間の主要貨物ルート「中国 – モスクワ – ヨーロッパ」のフライトの最大 100% がウラン・ウデ空港を経由して行われていました。

ウラン・ウデ国際空港複合施設の近代化は、アジア・ヨーロッパ路線を基盤とした貨物ターミナルの創設を目的としており、連邦目標プログラム「遠方地域の経済的・社会的発展」の枠組みの中で実施される。 2013年まで東とトランスバイカリア。」このプロジェクトの結果、空港の競争力が向上し、東南アジア諸国を含む貨物と旅客の流れが増加します。観光・レクリエーション型「バイカル港」経済特別区の開発において、ウラン・ウデ空港には特別な役割が割り当てられており、観光客の主要な流れをそこに誘導することが計画されている。

表9

地域の輸送ルートの特徴

	鉄道、千キロ	川のルート、千キロ	道路、千キロ	領土面積、千キロ	密度線路、km/10000km²	河川ルートの密度、km/1000 km²	道路密度、km/1000 km²


ブリヤート川

結論：

ブリヤート共和国には、さまざまな交通手段に代表される、かなり広範囲に発達した交通インフラがあります。

共和国の主要な輸送動脈はシベリア鉄道です。路面が硬い公共道路および県道の長さは 10,000 km です。

高速道路のネットワークが発達しているため、この地域のほとんどの集落まで陸路で物資を輸送することが可能です。

第 5 章 私 。地域の環境問題。

社会と環境との相互作用の中で自然環境(OPS) 生産プロセス中に景観とその構成要素が変化し、人々の健康とライフスタイルに影響を与えます。人間活動の影響を評価し、調査地域における環境管理を合理化する方法を特定するには、集落が地球に及ぼす影響のレベルを判断する必要があります。環境。ブリヤート共和国は、住民が生活活動の過程で環境の状態に影響を与える複合体です。

このような影響のレベルを決定するには、汚染濃度係数で人口サイズを調整することにより、平均生態学的人口密度 (EP avg) を計算する必要があります。

Ｋ１＝１；Ｋ２＝１．５； K 3 =2.0、

ここで、K 1 – は最大 50 万人の人口に相当します。 K 2 – 501,000人から100万人まで。 K 3 – 100 万人以上。

次に、都市集落が自然環境に及ぼす影響のレベル (I) を特定します。 HC は次の式で求められます。

UV=EP平均/K平均、

ここで、K avg は、ブリヤート共和国の環境状況と土壌 (K p)、大気 (K a)、流域 (K in) の状態の重要性を考慮した表形式の指標です。

Ｋａｖ＝Ｋｐ＋Ｋａ＋Ｋｉｎ／３。

したがって：

1.4+1.1+1.25/3=1.25 - K 平均

377100*1=377100;

377100/1.25=3168 – ウラン・ウデの影響レベル。

25500/1.25=2400 – セベロバイカリスクの影響レベル。

23500/1.25=14400 – グシノゼルスクの影響レベル。

19500/1.25=14800 – キャフタの影響力のレベル。

ブリヤート共和国は、ロシア連邦の中で最も環境に優しい地域の 1 つです。

主な種類のマイナスの技術的影響は、工業中心地および隣接地域に属する共和国領土のごく一部にのみ関連しています。

ブリヤートの環境状況は中程度に深刻です。最大の影響水域共和国の人口はウラン・ウデ市の住宅と公共サービスによって提供されている（汚染された総量の40％以上）廃水）。共和国領土内で4つの汚染現場が発見された。地下水、最大のものはセレンガ中央管理委員会の活動地域にあります。 3 つの産業拠点 (ウラン・ウディンスキー、グシヌーゼルスキー、ニジネアンガルスキー) は、共和国の大気中への汚染物質の総排出量の約 70% を占めています。

この地域の主な環境問題:

– 車両からの汚染物質の排出を含む大気汚染。

– 表面の汚染水域;

– 生産および消費廃棄物の量の増加。

空気プール

ブリヤート共和国領土における高レベルの大気汚染の形成は、電気、ガス、蒸気、温水の生産、送電、配電を行う企業および車両からの排出によるものです。

過去 5 年間で、ブリヤート共和国の大気中への汚染物質の排出量は 18.1 千トン増加しました。

表10

経済活動が環境と天然資源に与える影響を示す主要な指標


天然水源からの取水量1)、百万m3
汚染排水の排出量2)、百万m3
大気中への汚染物質の排出空気、千トン:
固定発生源からの
車から
非農業活動により土地が荒らされた、ハ
荒れた土地が開発されました、ハァ
生産・消費廃棄物の発生量3)、千トン
使用され無害化されるもの

*編集元: ロシア統計年鑑。 2007。90-92 ページ。数字で見るロシア

大気汚染の原因:

– 電気、ガス、蒸気、電気の生産、送電、配電のために企業でさまざまな石炭の混合物が使用される燃料の燃焼量の増加。お湯;

– 他の鉱物を生産する企業の生産量の増加。

– 寒い季節（主に冬）に飛散に不利な期間が長く存在する有害な不純物気象条件による大気中、つまり高気圧の作用下で、強力な温度逆転が数百キロメートルに及ぶ保持層を形成し、大気の上層への不純物の移動を防ぎます。

さらに、固定発生源からの汚染物質排出量を増加させる指標を示した年次統計報告書を提出した企業（行政および軍事安全保障企業）の数が増加した要因も考慮する価値がある。

水域

地表水域の主な汚染源は、水域の最大許容濃度を超える汚染物質を含む廃水を排出する工業企業、住宅および公共サービス企業です。

川にかかる最大の負荷。セレンガはウラン・ウデの地域で観察され、そこではウラン・ウデのヴォドカナル市の統一企業の右岸と左岸の処理施設から廃水が排出されます。

2007 年には、5 億 1,059 万 m3 が湖流域を含む地表水域に排出されました。バイカル湖 - 4億4,950万m 3、エニセイ盆地 - 108万m 3、ビティム盆地の水域 - 6,002万m 2。このうち、汚染された廃水は 4,953 万 m3 で、2006 年と比較して 288 万 m3 (5.5%) 減少しました。 2007 年には、廃水は 44 の水利用者によって 53 の排水口から排出されました。

汚染排水の総排出量（4,953 万 m2）には 26,350 トンの汚染物質が含まれています（2006 年 - 5,241 万 m2、28,839 トンの汚染物質を含む）。

表11

水域への汚染物質の排出に関する比較データ

指標の名前	増加	減少
加重物質
石油製品
乾燥残留物
硫酸塩

アンモニア態窒素


一般リン











BOD(フル)
COD(化学的酸素要求量)

*編集元: ロシア統計年鑑。 2009。90-92 ページ。数字で見るロシア

結論：

ブリヤート共和国の環境状況は依然として困難です。共和国のほとんどの都市では高レベルの大気汚染と環境汚染が続いており、バイカル湖の生態系に対する人為的影響は続いています。

結論。

ブリヤート共和国には、重要で多様な天然資源の可能性があり、それは良好な自然環境を確保し、さらには経済発展.

ブリヤート共和国では大規模な事前評価が行われています。原料ベースウラン、さまざまな種類のヒスイ、石英、亜鉛のユニークな埋蔵量。共和国の金資源基盤はロシアの総埋蔵量の2％以上を占めている。現在、ブリヤート共和国のあらゆるレベルの予算に大きく貢献しているのは金採掘だけです。バイカル地方には、アマチュアの狩猟や釣り、キノコ、ベリー、ナッツの収集が発展する大きな機会があります。

観光はブリヤート共和国の社会経済発展の戦略的方向性として認識されています。観光資源の点で、この共和国はロシアで最も競争力のある地域の 1 つです。

地方レベルでの観光開発計画と組織の分野では前向きな変化が起きており、これが業界の管理可能性を高め、管理されていない観光開発による経済的、環境的、社会文化的マイナスの結果を軽減する要因となっています。専門的な観光市場でブリヤートの観光製品を宣伝することは、国際関係の発展に貢献し、観光分野だけでなく、経済の他の有望な分野、有望な企業やプロジェクトの発展にも投資資源を呼び込み、最終的には共和国への観光客の増加。

参考文献。

ロシア統計年鑑 (2008,2009,2010)

ラピダスBM 地域研究:チュートリアル

大学向け、M.、2000

交通経済地理学 / 編 N.N.カザンスキー。 M.、1991

ロディオノバ I.A. 経済地理学と地域経済: 教科書、M.、2002

交通に関する素晴らしい百科事典。編集者：VP カリヤヴィナ、サンクトペテルブルク、1998年。

ロシアの経済社会地理学: 教科書 / 編で。フルシチェワ・M.、1999

www.infobaikal.ru

MBOU「ヴェルフネ・タレツカヤ中等学校」
プロジェクトブリヤートの生態学的問題
完成者: ダリア・プロニーナ
2年生の生徒

ブリヤート…古代と素晴らしい土地バイカル湖の近く。地図を見てください - 共和国はバイカル湖のボウルを注意深く抱きしめ、まるで手のひらにいるかのように保持しています飲料水、現代世界の主要な宝物の1つ。
バイカル湖は、私たちの歴史、文化、伝説、伝統の中で特別な位置を占めています。

ターゲット： ブリヤート共和国の環境問題を調べる
タスク:
- ポジティブなことを示して、悪影響故郷の自然を大切にする人。
- それらを解決する方法を見つけてください。
物体 勉強することは故郷

最も一般的な環境問題共和国 - 汚染貯水池。
- 産業廃棄物
- 下水およびその他の廃棄物
- 農業廃棄物
- 人口
自然に対する最大の被害
バイカル湖は企業によって被害を受ける
パルプと紙
業界。
また、多くの川が流れ込んでいます。
湖には他の多くの廃棄物が運ばれます。

イルクーツク燃料エネルギーコンプレックスおよびその他の企業
地区 主に使用される
低品位の褐炭、
何千トンもの灰と二酸化炭素を大気中に供給しています。
大気
大気を浄化する降水が輸送される
この大部分は
バイカル湖。

違法切断森
植栽。
森林面積の減少は、生物圏の酸素と炭素の循環を混乱させます。森林伐採の壊滅的な影響はすでに広く知られているという事実にもかかわらず、その破壊は続いています。

森火災 V ブリヤート
8月26日朝の7万7千ヘクタール、11万5千ヘクタール、12万9千ヘクタール、13万2.5千ヘクタール――これはクレイジーな曲線だ森火災 V ブリヤート
8月26日朝の7万7千ヘクタール、11万5千ヘクタール、12万9千ヘクタール、13万2.5千ヘクタール――これはクレイジーな曲線だ森火災 V ブリヤート
今年、ブリヤートは森林火災という最も不利な状況が生じた地域の一つだった。
132.5千ヘクタールの森林 - 非常にクレイジーな曲線森火災 V
ブリヤート

はい、できます！
1. 近年とられた措置（処理施設を持たないために多くの企業が閉鎖された）により、状況はいくらか改善されましたが、問題の完全な解決策について話すのはまだ時期尚早です。
2. 森林は問題の解決に役立ち、環境活動家は季節ごとに苗木を植えます。
3. 火災危険期間中の森林への立ち入りを禁止することにより、火災の予防が促進されます。
4. ゴミの処理が大変効果的な方法問題の解決策はありますが、そのためには、家庭廃棄物を分別して別々に収集する必要があるため、人々の通常の行動を変える必要があります。 金属、紙、ガラス .

アンガルスキー・スラヴァ、8年生
バイカル湖の主な問題について説明します。

ダウンロード：
プレビュー:
GKOU SKOSHI No.62 III-IV型
「バイカル地域の生態学の問題」をテーマとした生物学の要約
修了者: Slava Anagarsky、8 年生
責任者: Cherdonova V.A.
2014年
導入
バイカル湖はにあります東シベリアそして当然のことながら自然の驚異の一つと考えられています。これは地球上で最も深い (1,637 m) 古代の湖で、その年齢は 2,500 万年を超えています。バイカル湖はその年齢にもかかわらず、老化することはなく、それどころか、その海岸は年間 2 cm の割合で分岐しており、地球物理学者はバイカル湖が初期の海洋であると主張しています。長さ 600 km 以上、幅 27 ～ 79 km のバイカル湖には、23,000 立方キロメートルという膨大な水量があり、これはアメリカのすべての五大湖の体積を合わせた量を超えています。バイカル湖には、世界の地表淡水埋蔵量の 20% が含まれています。バイカル水の驚くべき純度は浮遊物質の量が少ないためであり、固有の浮遊性甲殻類であるエピシュラのおかげで維持されています。バイカル湖の水の透明度は40メートルに達します。このロシアの真珠は、ハマル・ダバン、沿海地方、バイカル湖、バルグジンスキーといった壮大な山脈の中に位置しています。バイカル湖には 300 以上の川が流れ込み、最大の支流はセレンガ川です。バイカル湖から流れ出る川はただ一つ、「バイカルの娘」と呼ばれるアンガラ川です。バイカル湖には 22 の島があり、最も有名なのはオルホン島です。伝説によると、オルホンはバイカル湖の恐ろしい精霊の住処です。オルホンは晴天の日が多いことで知られ、年間 300 日以上晴天に恵まれます。明るい太陽。古代のシャーマンが住んでいた有名なシャーマンストーンもあります。バイカル湖は生物多様性のチャンピオンです。湖で見つかった 2,635 種の動植物のうち、75% は世界の他の場所では見られない、つまり固有種です。バイカル湖に生息する唯一の哺乳類はバイカルアザラシで、バイカルオムルはバイカル湖の特徴でもあります。先住民族約700年前、バイカル湖にエヴェンキ人、そしてブリヤート人がやって来ました。ロシア人は、17世紀にバイカル湖の地図を最初に作成したペンテコステ派クルバト・イワノフの分遣隊とともにバイカル地方に現れた。湖の名前にはどんな意味があるのでしょうか？最も一般的な説は、バイカルはチュルク語で、「バイ」（豊かな）、「クル」（湖）に由来するというものです。それは「豊かな湖」であることがわかりました。
1996 年、バイカル湖はユネスコの世界遺産に登録されました。バイカル湖世界遺産の総面積は880万ヘクタールで、そのうち315万ヘクタールが湖面で、190万ヘクタールが3つの保護区（バイカルスキー、ザバイカルスキー、バルグジンスキー）と2つの保護区で占められています。国立公園（プリバイカルスキー、トゥンキンスキー）。 5 つの都市化工業地域 (バイカリスク、スリュジャンカ、クルトゥク、バーブシキン、セヴェロバイカリスク) は、サイトの境界から除外されます。セレンガ川デルタは、世界中の渡り鳥の渡りルートにおける北アジアの重要な地点であるため、ラムサール湿地条約によって保護されています。
2. 主な環境問題
1) セレンガ川の水源によるバイカル湖の汚染
セレンガ川は湖の最大の支流です。バイカル湖、その流量はバイカル川に流入する総川流量の 50% 以上を占めます。川デルタ。セレンガはユニークな自然の場所であり、渡り鳥の移動ルートにおける東シベリアの重要な地点です。デルタ川の 5,000 ヘクタール以上が RAMSAR 条約 (湿地保護に関する条約) によって保護されています。バイカルオムルの主な産卵場所はデルタ地帯の浅瀬にあります。
湖の水質汚染のほんの一部。バイカル湖は知多地方にあります。汚染は、ペトロフスク・ザバイカルスキー市の冶金および木工企業、およびキロクスキー地区とクラスノチキョイスキー地区のいくつかの企業から発生しています。汚染物質が湖に入ります。バイカル川沿いセレンガ川の主要な支流であるチコイ川とキロク川。これらの企業は、数万トンの懸濁物質や有機物を含む、合計 2,000 万立方メートル以上の廃水を年間排出しています。
河川汚染の主な原因セレンゲはブリヤート共和国にあります。都市などの大規模な産業センターがここにあります。ウランウデとセレンギンスク。ウラン・ウデ - 都市部にある廃水処理プラントセレンガへの全放流量の 35% を占めています。 2000年に川で採取された水のサンプル。ウラン・ウデのすぐ近くにあるセレンガには、最大許容濃度よりも数倍高い濃度の汚染物質が含まれていました。したがって、フェノールの許容濃度は 2 ～ 8 倍、COD (化学的酸素要求量) は 2 倍超過していることがわかりました。銅イオン、鉄、BOD、硝酸塩、亜鉛、石油製品、およびリンと硝酸塩の含有量が最大許容濃度を超えていることも指摘されました。
1973年、湖から60キロ離れたセレンギンスク市近郊。バイカル湖はセレンガ・パルプ・ボール紙工場（SPCC）によって建設された。 1991年に閉鎖水循環システムが導入されました。同社によると、排水は川に放流しているという。セレンガは完全に止まってしまった。しかし、この工場は大気汚染を続けており、重金属や有機塩素化合物を含む固形廃棄物を年間10,000立方メートル以上生成し、セレンガ川の水とともにバイカル湖に浸透している。
農業活動で使用される化学薬品雨で川に流されました。セレンガ、そして湖に行き着きます。バイカル。ブリヤート共和国の農地の総面積は、ブリヤート共和国全領土の11.2%を占めています。家畜の排泄物や土壌の浸食も湖の水質に悪影響を及ぼします。バイカル。
川の上流と下流のデルタ地帯の底質と水中の汚染物質の濃度の研究。 2001年に実施されたセレンガでは、銅、鉛、亜鉛などの重金属についてMPCの1.5～2倍の過剰が示された。
デルタ川の高レベルの汚染。セレンガが検討されている主な理由オムルの卵の死。
2) 大気排出によるバイカル湖の汚染
バイカル湖の水域の大気汚染は、主に湖の周囲、特に南部沿いに位置する集落から発生しています。バイカリスク（すべて BPPM から）とスリュジャンカからの排出物のほとんどすべてが湖に流入します。周囲の山々はバイカル湖を遠方の汚染源から守っていますが、同時に地元の発生源からの大気汚染物質の拡散を防ぎます。アンガラ川の渓谷は、バイカル湖に広がる北西風が湖へ向かう通路となっており、この風はアンガラ渓谷沿いのイルクーツク・チェレムコヴォ工業の中心地からバイカル湖まで大気排出物を運びます。大気への排出への曝露は時期によって異なります。 12 月には風力が弱く、排出ガスが湖に到達しない可能性があります。4 月から 5 月には風速が増加します。風向きによっては、セレンガ川渓谷からの大気放出も湖に到達します。ウランウデ、セレンギンスク、グシヌーゼルスク出身。最高レベルバイカル湖の南部で見つかった大気汚染。最も一般的な汚染物質は、粒子状物質、二酸化硫黄、一酸化炭素、二酸化窒素、炭化水素です。
ロシアの45都市のうち7都市は最高レベル大気汚染はイルクーツク地域に集中しています (IUGMS、1995 年のデータ)。これらの都市は、アンガルスク、ブラーツク、ジマ、イルクーツク、ウソリエ・シビルスコエ、チェレムホヴォ、シェレクホフです。大気の質の観点から見ると、東シベリア経済地域はロシアで最も住みにくい場所の一つだ。
これら 7 都市のうち、イルクーツク、シェレホフ、アンガルスク、ウソリエ・シビルスコエ、チェレムコヴォ（イルクーツク・チェレムコヴォ産業の中心地）の 5 都市はバイカル気流域の 200 km 圏内に位置しています。主要汚染物質によるこの地域の都市の汚染の増加は、火力発電所、石炭、鉱業、アルミニウム、化学、エンジニアリング、金属加工、軽工業、食品産業からの排出に関連しています。 2000 年のイルクーツク地域の固定および移動発生源からの総排出量は 633.3 千トンに達し、バイカル湖に到達した大気排出量の総量は数千トンに達しました。イルクーツク・チェレムコヴォ産業の中心地の大気汚染の分布面積は3万平方メートルを超えています。距離は数キロメートルで、トゥルン市からバイカル湖まで続きます。
セヴェロバイカリスク、カメンスク、セレンギンスクなど、湖の岸辺またはその近くに位置するブリヤートの集落も影響を及ぼしている。
イルクーツク水力発電所建設の影響 - バイカル湖の水位の変化
1950 年に、アンガルスク滝の最初の水力発電所であるイルクーツク水力発電所の建設を開始することが決定されました。水力発電ダムによりバイカル湖の水位は 1 メートル上昇しました。イルクーツク火力発電所は 1959 年に設計能力に達しました。イルクーツク貯水池の建設中に、22万ヘクタールの貴重な氾濫原農地が浸水した。果実が実る貴重な森林や狩猟場約50万ヘクタールが水没した。
バイカル湖の水位の急激な変動は、バイカル湖の動植物に取り返しのつかないダメージを与えます。水位の急激な低下により、貴重な魚種の産卵場が乾燥し、卵や稚魚が死んでしまいます。イルクーツク水力発電所のダムは魚の通過装置を持たず、アンガラ川上流で産卵に向かう魚の回遊ルートを遮断した。貯水池では、チョウザメやホワイトフィッシュなどの貴重な魚種がスズキ、エリマキシギ、エリマキシギに取って代わられています。ブリヤートの科学者らは、「水位の変動はバイカル湖の生態系全体に影響を及ぼし、水塊の混合と堤防の深刻な破壊につながる」と結論づけた。産卵場と魚の繁殖が脅威にさらされています。
3) 人口密集地からの生活排水によるバイカル湖の汚染沿岸地帯
約 80,000 人がバイカル湖畔の村や小さな町に直接住んでいます。
大まかな計算では、これらすべての集落が年間約 1,500 万立方メートルの廃水を排出していることがわかります。バイカル湖周辺の集落では生活排水や産業排水の処理が行われていないか、水質が非常に低いです。
船舶からの汚染水の排出
特に問題となっているのは、船舶からのバラスト水の排出と石油製品による湖水の汚染です。バイカル湖には合計 300 隻以上の船舶があります (小型艦隊は含まれません)。ナビゲーションは約6か月持続します。 2000 年には、地下水の配送契約を結んだ船舶はわずか 29 隻でした。毎年、約160トンの石油製品がバイカル湖に流入します。既存の規則によれば、バイカル湖を航行する権利を持つ船舶は伏流水の配送に関する協定を結ばなければならない。湖に投棄することは禁止されており、特別な処理施設に運ばれなければなりません。
現在、この種のステーションはバイカル全土で 1 か所だけ、バイカル港のサモトロール船にあります。以前は、この船はバイカル湖全体を航行し、廃棄物を収集していました。さまざまな場所特定のスケジュールに従って。数年前、資金不足のため、はしけはバイカル港に停泊し、現在もそこに残されています。
4) 流域における森林伐採
ブリヤート共和国の領土総面積 3,500 万ヘクタールのうち 72% が森林に覆われているため、一次木材はブリヤート共和国の主な収入源です。ブリヤートの森林保護区は19億立方メートルと推定されている。
ブリヤートの公式情報筋は、バイカル湖流域では火災や昆虫の侵入などの自然災害を防ぐために必要な衛生伐採のみが行われていると述べている。こうした発言にもかかわらず、衛星写真や証言は地元住民 1996 年にバイカル湖が世界遺産の地位を獲得した後も、大規模な伐採が続いていたことが確認されています。グリーンピース・ロシアによると、バイカル湖流域では毎年300万㎥以上の森林が伐採されている。違法伐採に対する罰則は非常に軽いか、まったく適用されないこともあります。
近年、森林火災はますます頻繁に発生していますが、その主な原因は不注意な火の取り扱いです。また、合法的な伐採を継続的に監視および制御することもできません。
この地域の市場経済への移行に伴い、違法な森林取引の数が大幅に増加しました。ブリヤートの木材のほぼすべてが中国に輸出されている。
5) 商業的およびアマチュアによる生物資源の除去
狩猟
ソ連崩壊後のバイカル地方のタイガで合法かつほとんどが違法な狩猟の結果として総数トナカイは16%減少、クロテン - 21%減少、ヘラジカ - 33%減少、クマ - 44%減少、イノシシ - 62%減少
魚
魚の個体数の状態は、乱獲、産卵場の破壊、エピシュラの数、水上層の放射線と温度のバランス、非定型魚種の繁殖、汚染などの影響を受けます。しかし、魚資源に対する人間の影響に関する体系的な研究は行われていません。バイカル湖の 55 種の魚のうち、オムル、ホワイトフィッシュ、ハイリング、レノク、イトウ、チョウザメ、バーボット、スズキ、パイク、ゴキブリ、ウグイ、イデ、キハダ、テナガハゼなど 15 種が商業的に漁獲されています。釣りの主な対象（全体量の 70%）は、有名なバイカルオムルです。
オムルの総現存量は 70 年代に半減したという事実にもかかわらず、1980 年の湖のオムルの総現存量は 1930 年以前とほぼ同じままでした。この状況は、1969 年から 1975 年までの商業漁業の禁止と、オムル卵の人工受精の実践の集中的な導入によって生じました。
現在、5 つの養殖場 (ボルシェレチェンスカヤ、バルグジンスカヤ、セレンギンスカヤ、ブルドゥグズスカヤ、ベルスカヤ) があり、1993 年には約 30 億個のオムル卵を養殖しました。
1950年代、バイカルチョウザメの個体数を回復し、キャビアを生産するために、特別な養殖場がセレンガ下流に建設されました。バイカルチョウザメはロシアのレッドブックに記載されています。 2000年人為的にここでは 90 万羽以上のチョウザメが飼育されていました。
東シベリア魚センターは、過去20年間でチョウザメとハイイリングの数が約10分の1に減少したと主張している。おそらくこれは乱獲によるものであり、さらにイルクーツク水力発電所の建設による産卵場の消失と一般的な水質汚染の影響もあったと考えられる。バイカル湖の種の絶滅を防ぐためには、オムルやチョウザメだけでなく、ハイイリングにも人工授精が必要となっています。もう一つの絶滅危惧種の魚種はイトウです。アムール川から採れるラタンやコイ、バイカル湖近くの小さな湖から採れる鯛など、バイカル湖では典型的ではない種も、湖の生態学的バランスに一定の脅威を与えています。ラタンは、オムルやスプリンターなどの地元の魚種にとって深刻な競争相手です。
6) バイカル流域を通るパイプライン建設プロジェクト
太平洋沿岸のアジア諸国の急速な経済発展と人口増加により、これらの国々の総エネルギー需要は毎年約14%増加しています。これにより、主要油田がある西シベリアから太平洋に至る石油パイプラインの建設に対するロシア石油会社の関心が高まっている。
すでに西シベリアから東のアンガルスクまでパイプラインが敷かれており、バイカル湖から90km離れたアンガルスク石油化学工場（ANHK）には製油所がある。最も簡単な解決策このパイプラインを東の方向に続けることは可能だが、その経路にはバイカル湖が横たわっている。 2つの異なる石油会社が、湖を迂回する北ルートと南ルートの2つの計画を提案している。

ブリヤート共和国およびバイカル自然地域の環境状況は、ロシア天然資源省によって定期的に分析および評価されています。

環境に影響を与える主な要因は、第一に国民経済、主に生産複合体の機能、第二に汚染物質の国境を越えた移動、第三に長期未解決問題の存在、第四に環境と関連している。外部の人々の潜在的な労働力を実現する機会の欠如このオブジェクトのなぜなら、JCCC は実質的に都市形成企業であることが知られているからです。

2006年までに、バイカル自然地域の地域では、その特徴が近年環境汚染や天然資源の可能性の低下に関連した一連の問題のある環境状況。主なものとしては、バイカル湖最大の支流であるセレンガ川の流入水による沿岸部の集落からの生活排水や、企業や工場からの技術排水の排出による水質汚濁問題が挙げられます。地域で。バイカル湖水域の大気汚染、地表水と地下水の汚染、土壌汚染と劣化、廃棄物の発生と蓄積、流域の森林伐採、商業的、アマチュア的、密猟による生物資源の除去。

2006 年にセレンガ川の水域から発生したバイカル湖の汚染問題は、依然として最も広範囲に及んだ。河川汚染の主な原因セレンゲはブリヤート共和国にあります。ウランウデやセレンギンスクなどの都市など、大規模な産業の中心地がここにあります。ウラン・ウデでは、市の下水処理施設がセレンガへの全排水量の 35% を占めています。 2000年、ウラン・ウデのすぐ近くのセレンガ川から採取された水サンプルには、MPCよりも数倍高い濃度の汚染物質が含まれていた。したがって、フェノールの許容濃度は 2 ～ 8 倍、COD (化学的酸素要求量) は 2 倍超えていることがわかりました。銅イオン、鉄、BOD、硝酸塩、亜鉛、石油製品、およびリンと硝酸塩の含有量が最大許容濃度を超えていることも指摘されました。

1973 年、バイカル湖から 60 km 離れたセレンギンスク市の近くに、セレンギンスキーパルプおよびボール紙工場 (SPCC) が建設されました。 1991年、ロシア国内で初めて閉鎖型水循環システムが導入された。同社によれば、セレンガ川への廃水の排出は完全に停止されたという。しかし、この工場は大気汚染を続けており、重金属や有機塩素化合物を含む固形廃棄物を年間10,000立方メートル以上生成し、セレンガ川の水とともにバイカル湖に浸透している。

農業活動で使用される化学物質は雨によってセレンガ川に流れ込み、最終的にバイカル湖に流れ込みます。ブリヤート共和国の農地の総面積は、ブリヤート共和国全領土の11.2%を占めています。家畜の排泄物や土壌侵食もバイカル湖の水質に悪影響を及ぼします。

2001年に実施されたセレンガ川の上流および下流デルタ地帯の底質および水中の汚染物質濃度の調査では、銅、鉛、亜鉛などの重金属がMPCの1.5〜2倍過剰であることが示された。

一般に、ブリヤート共和国領土のセレンガパルプ・ボール紙工場（SPCC）によって生み出された環境状況は、近年比較的安定した状態を保っています。環境への影響は増大していましたが、その成長率は経済発展率よりも低く、目立った悪化を引き起こしていませんでした。環境問題。今後は、現在の環境情勢の安定化の段階から、経済成長の条件の改善に向けて移行していく必要がある。