モデリング用の液体パテです。 ベンチモデリングのパテ。 このタイプの構成の主な欠点は

こんにちは。 休暇の準備も無事に終わったので、沈黙を破ることにしました。 さらに、草案には少なくともさらに 11 の条項が含まれています。

少し前に、私たちはモデルを組み立てるためのいくつかの方法を検討しました。これにより、回避できない場合でも、少なくともパテ作業を最小限に抑えることができます。
この作業が一番面倒なステージと言っても間違いないだろう。

多くの人にとって（すべてではありませんが）、何かはあまりにも単純すぎて、長い間知られているように思えるでしょう。

少し手を抜いてみましょう。

始めましょう

ここでは古くからのルールが適用されます。

1. 時間をかけてください

2. 使用する材料が優れているほど (より頻繁に、より高価であれば)、より速く、より良い結果が得られます。

私は、チューブに入ったペースト状の模型用パテについて特別な意見を述べる多くの人に会いました。 かつて私は、ハンブロール、レベル、タミヤ、さらには安価であまり知られていない類似品をいくつかテストしました。 どれも品質に満足できませんでした。
で 現時点で完全に次のように切り替わりました。

まずは無駄な作業を取り除いてから接合部を修復していきます。 私は最初に見つけた高品質のテープで接合線を保護しました。

次にレイヤーを適用します 液体パテ細くて平らなブラシで。 材料の収縮を考慮して、レイヤーは小さなスライドで適用されます。

パテが少し乾き始めるまで待つ必要があります - マットな地殻が合図になります。 次に、溶剤に浸した綿棒を使用して、余分な汚れを取り除きます。 化学的に。 プラスチックを傷つけず、余分なパテを洗い流します。

一貫して、強い圧力をかけずに接合部を「滑らか」にします。

この段階では、10 時間の完全な乾燥と行われた作業の監査が必要です。 ほとんどの場合、再パテは必要ありませんが、必要に応じてすべてを繰り返すことができます。
継ぎ目は最初に1000〜1200番のサンドペーパーで、次に状況に応じて1500〜2000番のサンドペーパーで掃除します。 皮膚を湿らせて定期的に洗う必要があることに注意してください。 そうしないと、やすりをかける代わりに、さらに傷が増えるだけです。

ご覧のとおり、パテなどの面倒な作業でも創造性を発揮できます。

ドミトリー・イグナティチェフが再びあなたに連絡します - 大規模モデリングの世界へのガイドです!

大規模なモデラーは、何らかの形で、接着されたパーツの接合部をパテしたり、傷や欠けを修復したりする作業に直面します。 また、「事故」に​​よって失われた大小の部品の修復に対処しなければならない場合もあります。

一般に、パテはモデリストの避けられない忠実な仲間です。

しかし、彼女があなたの友達になるためには、あなたは彼女を理解する必要があります。 この世界の他のすべてのものと同じように。 パテのプロセス自体、プレハブの作成に使用される種類についての初期知識を取得する必要があります。 スケールモデル製品サンプル。 そしてもちろん、長続きする効果も得られます 実務経験。 実践こそが知識を得る唯一の方法です。

組立スケールモデル用パテ これは何ですか？

大型造形では2種類のパテを使用します

1. 二液性エポキシコンパウンド
2. 一成分「プラスチック」組成物

最初のタイプ組成物はシールに使用されます」 大きな穴» - 深い亀裂、欠け、壊れた部品。 彼らの 特徴的な機能全体に均一な硬化が得られます。 確かに、これは私たちが作成した場合にのみ可能です 正しい比率。 また、「プラスチック」タイプのパテよりもはるかに耐久性があります。 この特性においては、モデル自体のプラスチックよりも劣っています。

このタイプの大規模プレハブモデル用の最も一般的なパテは、英国の MultiPut と日本のタミヤ エポキシ パテです。

これらのパテの効果に匹敵する効果を達成したい場合は、ドライバー向けのショップを調べてください。 そこで聞いてください」 冷間圧接」 現在、これらの多くが販売されています。

しかし、デメリットもあります

• 支払いが必要です 特別な注意混ぜるときに比率を調整します。 エラーが発生した場合、非常に早く「立ち上がり」ますが、その後の処理中に大きく崩れてしまいます。 もしくは全然固まらない。 次に、凹部からそれを取り出し、プロセス全体をもう一度繰り返す必要があります。
• 多くの場合、乾燥期間が長くなります。 一日くらいの大きさのもの。 すぐに乾燥する溶液を「かき混ぜる」ことはできますが、日常生活ではそれを「5分」と呼びます。
• 薄く塗るには多くの実践経験が必要です。 この用途では、プラスチックにうまく接着せず、常に最も不適切な瞬間に剥がれる傾向があります。

タミヤ スケールモデル パテ

2番目のタイププレハブスケールモデル用のパテ組成物は、厚く均一な塊です。 凍るとこんな感じになります モデルプラスチック。 これらのパテは、私の深い確信では、メーカー間で最も一般的です。 プラモデルそして化学。 これらには、日本のタミヤのベーシックパテ、イタリアのイタレリ、ドイツのレベル、スコードロンのアメリカのレッドパテとグリーンパテ、その他多くのパテが含まれます。 ロシアの多くの著名な専門家が日本のパテの使用をアドバイスしています。 ホワイトパテ - 乾燥すると、かなり丈夫な白い塊が形成されます。 剥がれることなく、完璧に加工されています。 祖国のオンラインストアで常に見つかるとは限りません。 ただし、この問題はいつでも の助けを借りて解決できます。 タミヤのベーシックパテは、ほぼ常に入手できる優れたパテです。

このタイプの組成物の主な欠点

このタイプの組成物の主な欠点は、乾燥が不均一であることです。 たまたま、最上層はすでに「上昇」していますが、より深い層はまだ「上昇」していません。 待たなければなりません。 簡単な模擬テストですべての疑問が解決します。

パテによって形成される表面の脆弱性という形の問題もあります。 崩れてその後の処理に支障をきたす可能性があります。

Revell スケールモデル パテ

古い民俗レシピ

ロシアのモデラーは本物の起業家に似ています。 彼は常に手元にあるものを使う機会を探しています。 専用の薬が手に入らない場合。 あるいは十分な効果がありません。 その後、さまざまな民間レシピが使用されます。

自家製一成分パテの最も一般的なバージョンは、模型用接着剤の小さなボトルを使用して作成されます。 大きいプラスチックの削りくずの量、およびスプルーが削りくずに粉砕される。 それはワインのように非常に長く注意深く注入されます。 均一な粘稠度を達成するために定期的にかき混ぜます。 必要に応じて、プラスチックの削りくずを新たに追加します。 その結果、粘稠なゼリー状の物質が得られます。 様々な不具合をしっかりカバーしてくれます。 もちろん、素晴らしいことではありません。 この方法は、遠いソビエトの過去から私たちに伝わってきました。 すべてが必要だったとき 得る。 今では以前のような人気は失われています。 経験豊富なモデラーがよく使用し、推奨していますが。

プレハブモデルを貼り付けるこの方法の欠点

非常に長い準備時間。 乾燥にも時間がかかります。 プロファイルに沿って強い収縮を与えます。 エリアを複数回パテする必要があります。 乾燥すると表面に気泡が現れる場合があります。

自家製パテモデルの最も簡単なレシピ

整えたい領域に少量のサイクリンを滴下します。 次に、ソーダ、または最悪の場合はタルクを摂取します。 そしてそれらを接着剤に入れます。 この領域に再度サイクリンを点滴することをお勧めします。 混合物が乾燥すると、緻密な固体の塊になります。 表面にぴったりと貼りつきます。 十分に簡単に砂を落とすことができます。 プラスチックより硬いので耐えられます。

そして最後に...

小さなパテのトリック

現在、スケールモデルメーカーの生産・設計基盤の発達により、部品の接合度に優れたプラスチックが増えています。 ただし、接続すると若干の隙間が生じます。 模型を作るときのように。 丁寧に接合された表面があるので、 非常に望ましくない 磨いてください！

そして、次はこれをやります...

硫黄タミヤベーシックパテのチューブを取り出します。 私たちは妻（姉妹/母親/友人）に除光液を頼みます。 ジョイントのエッジに沿ったギャップにマスクが適用されます。 次に、パテを貼り付けます（たとえば、つまようじや歯科用スパチュラを使用します）。パテを少し乾燥させます（完全ではありません）。 次に綿棒に除光液を浸し、 気をつけてプラスチック表面の余分なパテを拭き取ります。 この液体はプラスチックに対して攻撃性がないため、部品の表面は損傷を受けません。 わずかに溶けたパテは、少し力を入れますが、剥がれます。 その結果、滑らかな接合面が得られます。

詳しくお伝えできたと思います 基礎知識組み立て済みスケールモデルのパテ付けについて。 ご質問がございましたら、お書きください。 コメントで。 ソーシャルネットワーク上のグループに参加してください。

今日はここまでです。 幸運を祈ります。 そして素晴らしいモデルたち！

追伸 どのようなパテを使っていますか？ コメントに書いてください！

したがって、あなたが初心者モデラーであれば、組み立て中にモデル本体に発生する亀裂や傷にどのように対処するかという質問をすでに持っている可能性があります。 とても簡単です。パテを使用するだけです。

パテ- これはほとんどの場合、モデル部品間の表面を平らにすることを目的としたペースト状または粉末状の物質です。

現在、膨大な数の種類のパテが製造されており、それらはすべてその特性が異なります。

正しい選択パテは～に依存します 大量などの要因

モデル素材

縫い目の幅や傷など

縫い目の位置

パテの種類:

• パテ
• エポキシ樹脂
• 自動車用パテ
• 瞬間接着剤

ほとんどの場合、ベンチモデリングには特別なニトロベースのモデリングパテ - パテ - が適しています。 パテは金属チューブに入っており、グレーまたは白で、しっかりと塗布され、すぐに乾燥します。 天然（または国産600番）溶剤を使用して好みの濃度に液化することが可能です。 後はデメリットもある 完全に乾燥した- パテは壊れやすく、大きく縮みます。 このため、パテはフィギュアの彫刻には適していません。 もし パテ非常に薄く希釈したので、各層が完全に乾燥するまで時間をかけて何層にも塗布する必要があります。 覚えておく必要があるのは、パテが希釈されるほど、収縮が強くなり、乾燥に時間がかかることです。

モデルパテほぼすべての有名ブランドが生産しています: タミヤ、レベル、ハンブロール、モデルマスター、イタレリ

このタイプのパテの使用は、単に亀裂や継ぎ目を埋めるだけではないことは明らかです。 例えばジオラマを作るときにとても便利です。 - 成分を完全に相互混合することによってのみ硬化する 2 つのきめの細かい材料を表します。 よく混ぜたパテをヘラを使用するか、指で少し力を入れて押し付けてモデルに塗布します。

フィギュアの彫刻、航空機、戦車、その他の機器の部品の作成とコピーに最適です。 硬化中に 2 つの成分を十分に混合すると、パテが模型や指にくっつかなくなる瞬間が来ます。 これは、スカルプトして希望の形状を与えるときに非常に便利です。

完全硬化には24時間かかります。 バッテリーの上に置くことでこの時間を短縮できます。

- 2液性ポリエステルパテ。 - 収縮せず、非常に速く乾燥するため、大量のパテを必要とするものに適しています。

準備するには パテ使用するには、パテと硬化剤を 50:1 の比率で硬い表面に絞り、円を描くように完全に混ぜます。 縫い目を良くするには、小型の平らなスパチュラを使用するのが最善です。

このタイプのパテの主な欠点は、その強度と強度です。 悪臭このため、換気の良い場所で作業するのが最善です。

覚えておいてください。 翌日になっても粘着性が残っている場合は、少量の硬化剤が混合されているか、単に使用期限が切れている可能性が最も高くなります。

（緑）

２液性エポキシパテです。 青と緑の 2 つのリボンで構成されています。 黄色、混ぜるとこうなる 緑。 均一な緑色になったら、パテは使用できる状態になります。 このため、モデラーの間ではその名前が一般的です - ブリリアントグリーン。 青いテープが硬化剤、黄色いテープが基材です。 青色が多ければ多いほど、パテはより強力になります。 質量の特性は緑の色合いによって制御できます。 作業中にパテがくっつかないようにするには、工具と手を濡らす必要があります。 作業用パテは容器や冷蔵庫に保管できます。

その他のパテ付け方法

同じタスク用の他のタイプの材料がありますが、これらはモデルパテではありません。

エポキシ樹脂

従来の2液型 エポキシ樹脂プレースホルダーとしても使用できます。 5分で硬化するものから1日で硬化するものまで様々です。 このタイプの主な利点は、実質的に収縮せず、プラスチックを破壊しないことです。 マイナス - 溶剤をベースに作られたものとは異なり、うまく粘着しません。

自動車用パテ

これはおそらく、モデリング以外の目的で開発された最も一般的なタイプの集計です。 たくさんあります。 自動車用パテは通常、溶剤ベースであり、プラスチックによく接着します。 このため、完全に乾燥すると非常に強くなります。

瞬間接着剤

瞬間接着剤は気泡を入れずに空間を埋めるため、小さな亀裂や傷を埋める必要がある場合に使用すると便利です。 瞬間接着剤はほとんど縮みません。 接着剤が完全に乾燥する速度は、空気の湿度によって異なります。

それが存在しないことをどうやって理解しましたか？ 理想的な素材すべてのタスクに。 それぞれに長所と短所があります。 すべての違いを理解し、実践することで、次のことが得られます。 最高の体験、モデルを次のレベルに引き上げます。

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さて、ローデン社のカスタムメイドの An-12 を組み立てる際には、さまざまな種類のパテを使用してモデルを何度もパテ処理する必要があります。 そこで、模型用パテについて簡単なレビューを書いてみることにしました。

私が艦船模型サークルに所属していた80年代半ば～90年代前半、模型用パテといえばNTsブランドのニトロパテが一番人気でしたが、 グレー。 他に広く入手できるものは何もなかったため、彼女はグラスファイバーの船体、はんだ付けされた上部構造、木製のブランクなど、すべてをパテで埋めました。 それからプラモデルの製作を始めたのですが、組み立ての途中でやはりパテ処理が必要になりました。NOVO-FROGの製品や掃除機に詳しい人なら、私の言っている意味が分かると思います。 90 年代初頭、当社のモデラーは、まれな例外を除いて、海外のモデリング用化学物質について見たことも聞いたこともありませんでした。 この作業には利用可能なすべての手段が使用されました。 プラスチックの場合も同じ「NT」を試しましたが、継ぎ目を切ることができず、崩れてしまい、あまり接着しませんでした。 プラスチックの表面。 最も許容できる結果は、スプルーを に溶解したときに得られました。 現在、モデル用のあらゆる種類の化学が登場しているため、それが何であり、どのように使用されるかを明確に理解する必要があります。 パテは大きく分けて2種類に分けられます。

1) 一液性ニトロ系
2) 2液性エポキシ

最初のタイプには、タミヤ、レベル、ハンブロール、イタレリなど、さまざまな模型メーカーの構成が含まれています。 私の意見では、最も 最高の結果タミヤの製品をあげます。

乾燥が非常に早く、加工後は 良い表面。 ジョイント部分も綺麗に切れます。 一度、ハンブロールのパテを試してみましたが、合わせ目をカットする際に欠けが発生してしまいました。 1 液型組成物を使用しているとき、私は 1 つの不快な問題に遭遇しました。それは、下塗りを行ってからニトロ エナメルで表面を塗装した後、収縮が現れるということです。 そこで、Me-262モデルにタミヤ一液パテで隙間を埋めると、塗装後に収縮により隙間ができてしまいました。 このタイプはホワイトスピリットをベースにした塗料用に設計されている可能性があります。 水性。 ちなみに、同様にニトロ塗料を使用している同僚とコミュニケーションをとるとき、明確な統計を収集することはできませんでした。 収縮効果を経験した人もいれば、そうでなかった人もいます。 これは、パテを塗る領域、層の厚さ、ペイントを薄めるために使用する溶剤の種類に依存する可能性が十分にあります。 したがって、作業するときは、塗装後に不快な驚きが起こらないように注意する必要があります。 車のパテはモデルのパテとして使用できることを追加する価値があります。 幸いなことに、彼らは今、 豊富な品揃え、非常に優れた1成分のものもあります。 正直に言うと、私自身はこれらを使用したことがありませんが、同僚のレビューから判断すると、この種の自動車化学をモデリングに使用して非常に成功している人もいます。

2 番目のタイプには、塊自体と硬化剤で構成される 2 成分パテが含まれます。 実用組成物の調製は、成分を必要な割合で混合することによって行われます。 これは、最初に説明書を読んだ上で、非常に慎重に行う必要があります。 たとえば、タミヤ模型用の 2 液性パテを考えてみましょう。

2 つの同一のプレートで構成され、1:1 の比率で混合されます。

指で潰すことで成分を混ぜることができます。 この後、この砂色の塊が得られます。

作業マスは非常に硬いため、スパチュラで広げて塗布することはできません。 彼女は話を締めるのが上手だ 大きなギャップ、そこから何かを彫刻することもできます。 An-12エンジンのパテ部分はこんな感じです。 作業用コンパウンドを水に浸したヘラで隙間に詰め込むと良いでしょう。

そしてこちらはアカデミーのF-86Fセイバーモデルで尾翼部分を彫刻で作り上げました。

そして、これは、S-100 ラジコン魚雷艇に取り付けられ、固定された船尾管がどのように見えるかです。

模型用の一液性パテと同様に、自動車用ケミカルも使用できます。 良い結果ボディソフト自動車用パテを使用して得られます。

これも 2 つの成分で構成され、1:100 の比率で混合されます (硬化剤 1 部に対してパテ 100 部を使用します)。 硬化剤の量を増やすと硬化時間が短縮されます。 このパテは刺激臭があるので、換気の良い場所で作業することをお勧めします。 スパチュラで伸ばすだけで簡単に塗布できます。 An-12モデルのヒケをボディソフトを使ってシールしました。

これとは別に、モデルとスプルー用の接着剤に基づいた自家製パテに注目する価値があります。 現在、専門化学の膨大な品揃えにもかかわらず、私は個人的にそれを拒否したことはありません。 小さな傷や欠け、ヒケなどの補修に使用しています。 長年使用してきた結果、独自のレシピを思いつきました。 モデル用の自家製パテを準備するには、ジクロロエタン、白色ポリスチレン（トリミング）を使用します。 ポリスチレンシートまたはレベルの艦船モデルのスプルー）、気泡を防ぐために充填剤として少量のタルカムパウダーを使用します。

これを行うには、ジクロロエタンの代わりに、たとえばZvezda社のモデル用の通常の接着剤を使用できますが、この物質はより有毒ですが、私はそれを使って作業する方が好きでした。 層の厚さに応じて、部品は約 1 日で加工できます。

結論として、モデリングのすべての作業と同様、パテ処理は創造的であり、実験が必要であると言いたいと思います。 何をどのように使用するかは経験的に決定され、基本的な推奨事項のみが存在します。 モデルに万能なパテはありません。複数のパテを使用することをお勧めします。 さまざまな種類、タスクや業務に最適です。

大規模なモデラーは、何らかの形で、接着されたパーツの接合部をパテしたり、傷や欠けを修復したりする作業に直面します。 また、「事故」に​​よって失われた大小の部品の修復に対処しなければならない場合もあります。

一般に、パテはモデリストの避けられない忠実な仲間です。

しかし、彼女があなたの友達になるためには、あなたは彼女を理解する必要があります。 この世界の他のすべてのものと同じように。 製品サンプルのプレハブスケールモデルを作成するには、パテ処理自体や使用される種類についての初期知識を取得する必要があります。 そしてもちろん長期にわたる実務経験も積めます。 実践こそが知識を得る唯一の方法です。

組立スケールモデル用パテ これは何ですか？

大型造形では2種類のパテを使用します

1. 二液性エポキシコンパウンド
2. 一成分「プラスチック」組成物

最初のタイプ組成物は、深い亀裂、欠け、破損した部品などの「大きな穴」を塞ぐために使用されます。 全体に均一な硬化が得られるのが特徴です。 確かに、これは正しい比率が作成された場合にのみ可能です。 また、「プラスチック」タイプのパテよりもはるかに耐久性があります。 この特性においては、モデル自体のプラスチックよりも劣っています。

このタイプの大規模プレハブモデル用の最も一般的なパテは、英国の MultiPut と日本のタミヤ エポキシ パテです。

これらのパテの効果に匹敵する効果を達成したい場合は、ドライバー向けのショップを調べてください。 そこで「冷間圧接」を依頼してください。 現在、これらの多くが販売されています。

しかし、デメリットもあります

• 混練する際には比率を整えることに特に注意が必要です。 エラーが発生した場合、非常に早く「立ち上がり」ますが、その後の処理中に大きく崩れてしまいます。 もしくは全然固まらない。 次に、凹部からそれを取り出し、プロセス全体をもう一度繰り返す必要があります。
• 多くの場合、乾燥期間が長くなります。 一日くらいの大きさのもの。 すぐに乾燥する溶液を「かき混ぜる」ことはできますが、日常生活ではそれを「5分」と呼びます。
• 薄く塗るには多くの実践経験が必要です。 この用途では、プラスチックにうまく接着せず、常に最も不適切な瞬間に剥がれる傾向があります。

タミヤ スケールモデル パテ

2番目のタイププレハブスケールモデル用のパテ組成物は、厚く均一な塊です。 固まると模型のようなプラスチックになります。 これらのパテは、プラモデルや化学薬品のメーカーの間で最も一般的であると私は強く信じています。 これらには、日本のタミヤのベーシックパテ、イタリアのイタレリ、ドイツのレベル、スコードロンのアメリカのレッドパテとグリーンパテ、その他多くのパテが含まれます。 ロシアの多くの著名な専門家が日本のパテの使用をアドバイスしています。 ホワイトパテ - 乾燥すると、かなり丈夫な白い塊が形成されます。 剥がれることなく、完璧に加工されています。 祖国のオンラインストアで常に見つかるとは限りません。 しかし、この問題は eBay の助けでいつでも解決できます。 タミヤのベーシックパテは、ほぼ常に入手できる優れたパテです。

このタイプの組成物の主な欠点

このタイプの組成物の主な欠点は、乾燥が不均一であることです。 たまたま、最上層はすでに「上昇」していますが、より深い層はまだ「上昇」していません。 待たなければなりません。 簡単な模擬テストですべての疑問が解決します。

パテによって形成される表面の脆弱性という形の問題もあります。 崩れてその後の処理に支障をきたす可能性があります。


Revell スケールモデル パテ
古い民俗レシピ

ロシアのモデラーは本物の起業家に似ています。 彼は常に手元にあるものを使う機会を探しています。 専用の薬が手に入らない場合。 あるいは十分な効果がありません。 その後、さまざまな民間レシピが使用されます。

自家製一成分パテの最も一般的なバージョンは、模型用接着剤の小さなボトルを使用して作成されます。 大きいプラスチックの削りくずの量、およびスプルーが削りくずに粉砕される。 それはワインのように非常に長く注意深く注入されます。 均一な粘稠度を達成するために定期的にかき混ぜます。 必要に応じて、プラスチックの削りくずを新たに追加します。 その結果、粘稠なゼリー状の物質が得られます。 様々な不具合をしっかりカバーしてくれます。 もちろん、素晴らしいことではありません。 この方法は、遠いソビエトの過去から私たちに伝わってきました。 すべてが必要だったとき 得る。 今では以前のような人気は失われています。 経験豊富なモデラーがよく使用し、推奨していますが。

プレハブモデルを貼り付けるこの方法の欠点

非常に長い準備時間。 乾燥にも時間がかかります。 プロファイルに沿って強い収縮を与えます。 エリアを複数回パテする必要があります。 乾燥すると表面に気泡が現れる場合があります。



自家製パテモデルの最も簡単なレシピ

整えたい領域に少量のサイクリンを滴下します。 次に、ソーダ、または最悪の場合はタルクを摂取します。 そしてそれらを接着剤に入れます。 この領域に再度サイクリンを点滴することをお勧めします。 混合物が乾燥すると、緻密な固体の塊になります。 表面にぴったりと貼りつきます。 十分に寛容に研磨できます。 プラスチックより硬いので耐えられます。

そして最後に...

小さなパテのトリック

現在、スケールモデルメーカーの生産・設計基盤の発達により、部品の接合度に優れたプラスチックが増えています。 ただし、接続すると若干の隙間が生じます。 慎重に接合された表面があるため、 非常に望ましくない磨いてください！

そして、次はこれをやります...

硫黄タミヤベーシックパテのチューブを取り出します。 私たちは妻（姉妹/母親/友人）に除光液を頼みます。 ジョイントのエッジに沿ったギャップにマスクが適用されます。 次に、パテを貼り付けます（たとえば、つまようじや歯科用スパチュラを使用します）。パテを少し乾燥させます（完全ではありません）。 次に綿棒に除光液を浸し、 気をつけてプラスチック表面の余分なパテを拭き取ります。 この液体はプラスチックに対して攻撃性がないため、部品の表面は損傷を受けません。 わずかに溶けたパテは、少し力を入れますが、剥がれます。 その結果、滑らかな接合面が得られます。

組み立て済みのスケールモデルのパテ付けに関する基本的な知識は理解できたと思います。 ご質問がございましたら、お書きください。 コメントで。 ソーシャルネットワーク上のグループに参加してください。

今日はここまでです。 幸運を祈ります。 そして素晴らしいモデルたち！