Μάχη του Αϊβαζόφσκι του Μπρίγκ Μερκούρι με τουρκικά πλοία. Brig Mercury - μια ένδοξη νίκη για ένα πλοίο του ρωσικού στόλου

Το άρθρο χρησιμοποιεί υλικά από το Μουσείο του Στόλου της Μαύρης Θάλασσας. Φωτογραφία: dag.com.ua/nikolaev/

Ταξίαρχος «Μέρκιουρι», επίθεση από δύο Τουρκικά πλοία. Ιβάν Αϊβαζόφσκι, 1892

Έχουν περάσει 180 χρόνια από την πρωτόγνωρη μάχη, στην οποία το αδάμαστο θάρρος των Ρώσων ναυτών του Mercury brig, του διοικητή του, λοχαγού-υπολοχαγού A.I. Καζάρσκι, που δεν έσκυψαν το κεφάλι και δεν κατέβασαν τη σημαία του Αγίου Ανδρέα μπροστά στον εχθρό.

Ο Alexander Ivanovich Kazarsky γεννήθηκε στις 16 Ιουνίου 1798 σε έδαφος της Λευκορωσίας στην πόλη Dubrovno, στην επαρχία Vitebsk, στην οικογένεια ενός συνταξιούχου επαρχιακού γραμματέα, διαχειριστή της περιουσίας του πρίγκιπα Lubomirsky. Ο πατέρας του Sasha είναι ο Ivan Kuzmich Kazarsky, η μητέρα του είναι η Tatyana Gavrilovna. Η οικογένεια Kazarsky είχε πέντε παιδιά: Praskovya, Ekaterina, Matrena, Alexander και Ivan.

Το 1811, ο Αλέξανδρος έγινε δόκιμος στη Σχολή Ναυσιπλοΐας Νικολάεφ.

Στις 30 Αυγούστου 1813, ο εθελοντής Alexander Kazarsky γράφτηκε στον στόλο της Μαύρης Θάλασσας ως μεσάρχης και ένα χρόνο αργότερα προήχθη στον πρώτο βαθμό αξιωματικού και έγινε μεσάρχης. Ταξίδεψε με τις μπριγκαντίνες «Desna» και «Cleopatra», στη συνέχεια μεταφέρθηκε στον στολίσκο του Δούναβη και διορίστηκε στον Izmail ως διοικητής ενός αποσπάσματος μικρών σκαφών κωπηλασίας.

Η υπηρεσία του στον Στόλο του Δούναβη διήρκεσε πέντε χρόνια. Το 1819 έλαβε τον βαθμό του υπολοχαγού και την ίδια χρονιά τοποθετήθηκε στη φρεγάτα «Evstafiy», που έφτασε στη Σεβαστούπολη.

Αφού το "Evstafiya" ο Kazarsky έπλευσε με το σκαρί "Sevastopol", μεταφέρει το "Ingul" και το "Rival", διοίκησε το σκάφος "Falcon", υπηρέτησε στο brig "Mercury", σε ένα θωρηκτό και ξανά στο brig "Mercury".

Στις 9 Ιουλίου 1828, για τη διάκριση που επιδείχθηκε κατά τη σύλληψη της Ανάπα, ο Καζάρσκι προήχθη σε υπολοχαγό. Την ίδια χρονιά, για γενναιότητα κατά την έφοδο της Βάρνας, του απονεμήθηκε χρυσό σπαθί.

Το 1829 Ο Καζάρσκι έγινε διοικητής της 18-όπλο ταύρας "Mercury".

Το Brig "Mercury" τοποθετήθηκε τον Ιανουάριο του 1819 στο Ναυαρχείο της Σεβαστούπολης (South Bay, μεταξύ Minna και Telephone Walls). Ξεκίνησε στις 7 Μαΐου (19), 1820.

Αυτό το πλοίο κατασκευάστηκε από τον Osminin Ivan Yakovlevich - Συνταγματάρχη του Σώματος Μηχανικών Πλοίων.

Το brig προοριζόταν για περιπολία και αναγνώριση, κρουαζιέρα και υπηρεσία αγγελιοφόρου. Για τη δυνατότητα κίνησης σε απόλυτη ηρεμία, το μπρίκι διέθετε 14 μεγάλα κουπιά. Κωπηλασία με αυτά τα κουπιά ενώ στέκεσαι. Το πλήρωμα του πλοίου - 115 άτομα.

Ο οπλισμός πυροβολικού του μπριγκ αποτελούνταν από δεκαοκτώ καρονάδες των 24 λιβρών και δύο μακρόκαννα πυροβόλα των 8 λιβρών, τα οποία, σε σύγκριση με τα καρονάδες, είχαν μεγαλύτερο βεληνεκές βολής.

Έγινε ρωσοτουρκικός πόλεμος.

Τον Μάιο του 1829, τρία ρωσικά πλοία: η φρεγάτα 44 πυροβόλων "Standard" (διοικητής υπολοχαγός P.Ya. Sakhnovsky), η 20-gun brig "Orpheus" (διοικητής υποπλοίαρχος E.I. Koltovsky) και η 20-gun the brig Ο «Mercury» (διοικητής υπολοχαγός A.I. Kazarsky) έκανε κρουαζιέρα στην έξοδο από τον Βόσπορο. Ο καπετάνιος-υπολοχαγός Sakhnovsky διοικούσε ένα απόσπασμα πλοίων.

Τα ξημερώματα της 14ης Μαΐου 1829 αναχώρησε από τον Βόσπορο ο τουρκικός στόλος, αποτελούμενος από 6 θωρηκτά, 2 φρεγάτες, 2 κορβέτες, 1 μπρίκι, 3 τρυφερά. Η εχθρική μοίρα, βλέποντας τα ρωσικά πλοία, ξεκίνησε καταδίωξή τους.

Ένα σήμα σηκώθηκε στο Shtandart: "Επιλογή πορείας για όλους, ποιο πλοίο έχει προνομιακή πορεία", μετά από το οποίο οι ταχύτεροι Shtandart και Orpheus προχώρησαν γρήγορα και ο χαμηλής ταχύτητας Mercury άρχισε να υστερεί.

Μέχρι τις 2 μ.μ., τα εχθρικά πλοία - το θωρηκτό 110 πυροβόλων "Selimiye" και το θωρηκτό 74 πυροβόλων "Real-Bey" είχαν ήδη αρχίσει να προσπερνούν το "Mercury".

Βλέποντας την αδυναμία αποφυγής μιας άνισης μάχης, ο Καζάρσκι συγκέντρωσε ένα συμβούλιο αξιωματικών.

Οι πιθανότητες σωτηρίας στο «Mercury» ήταν αμελητέες (184 πυροβόλα έναντι 20), αφήνοντας σχεδόν καμία ελπίδα για επιτυχή έκβαση της μάχης, για το αναπόφευκτο της οποίας κανείς δεν αμφέβαλλε.

Όπως γράφει ο Καζάρσκι στην αναφορά του προς τον διοικητή του Στόλου της Μαύρης Θάλασσας, ναύαρχο A.S. Ο Greig της 14ης Μαΐου 1829, Νο. 130 (Ταμείο του Μουσείου του KChF, GU-678), ήταν ο πρώτος που κλήθηκε να μιλήσει από τον υπολοχαγό του σώματος των ναυτικών Προκόφιεφ, ο οποίος πρότεινε: «Ανατινάξτε τον ταξιάρχη όταν φτάσει στα άκρα». Περαιτέρω, ο Kazansky συνεχίζει: «Ως αποτέλεσμα αυτής της γνώμης, που έγινε αποδεκτή από όλους ομόφωνα, υποτίθεται ότι θα αμυνόταν μέχρι την τελευταία ευκαιρία, και αν καταρριφθούν τα σπάρους ή ανοίξει μια μεγάλη διαρροή, τότε παλέψτε με το πλησιέστερο εχθρικό πλοίο. και ο αξιωματικός που παραμένει ζωντανός πρέπει να ανάψει την κάμερα-κρούτ, για την οποία τοποθετήθηκε ένα πιστόλι στο κωδωνοστάσιο.

Ο Καζάρσκι στράφηκε επίσης στις κατώτερες τάξεις και τους εξήγησε «τι περιμένει ο Ηγεμόνας από αυτούς και τι απαιτεί η τιμή της αυτοκρατορικής σημαίας, βρήκε στην ομάδα τα ίδια συναισθήματα όπως και στους αξιωματικούς: όλοι ανακοίνωσαν ομόφωνα ότι θα ήταν πιστοί στους καθήκον και όρκος μέχρι τέλους».

Καθησυχασμένος από μια τέτοια γενική ομοφωνία, διατάζει: «Σταματήστε τη δράση με τα κουπιά, βάλτε τους ανθρώπους στα όπλα, ρίξτε το τσίμπημα που κρεμόταν στην πρύμνη στη θάλασσα και ανοίξτε πυρ από τα λιμάνια της υποχώρησης».

Ο Καζάρσκι γνώριζε πολύ καλά τους αδύναμους και δυνάμειςτου πλοίου του, το μπρίκι ήταν πολύ βαρύ εν κινήσει, μόνο οι επιδέξιοι ελιγμοί και η ακρίβεια των πυροβολητών μπορούσαν να τον σώσουν.

Για μισή ώρα, ο «Mercury», κάνοντας ελιγμούς, απέφευγε επιδέξια βολέ εχθρικών πλοίων, αλλά στη συνέχεια τοποθετήθηκε ανάμεσα στα δύο πλοία και με θωρηκτόΟ Καπουντάν Πασάς «Σελιμιέ» φώναξε στα ρωσικά: «Παραδόσου! Και πάρε τα πανιά».

Η απάντηση σε αυτό από τον "Μερκούρι" ήταν ένα βόλι από όλο το πυροβολικό και τα φιλικά τουφέκια.

Και τα δύο τουρκικά πλοία, έχοντας παραδοθεί στην πρύμνη του μπριγκ, άνοιξαν έναν συνεχή κανονιοβολισμό πάνω του με κανονιοβολίδες, μαχαίρια και μάρκες. Φωτιά ξέσπασε στον Ερμή, η οποία, ευτυχώς, έσβησε.

Τα εύστοχα πυρά των πυροβολητών του ταξιαρχείου κατέστρεψαν τον κύριο ιστό του τουρκικού πλοίου με εκατοντάδες πυροβόλα «Selimiye» υπό τη σημαία Καπουδάν Πασά, γεγονός που τον ανάγκασε να παρασυρθεί.

Ένα άλλο πλοίο, το 74-gun "Real-Bey", υπό τη σημαία της κατώτερης ναυαρχίδας, συνέχισε τη μάχη, αλλάζοντας καρφώματα κάτω από την πρύμνη του μπριγκ, και το χτύπησε με διαμήκεις βολές, που δεν μπορούσαν να αποφευχθούν με καμία κίνηση.

Ο «Μέρκιουρι» αντεπιτέθηκε και με μια τυχερή βολή κατάφεραν να σκοτώσουν την ακτίνα του εχθρού, η πτώση του οποίου παρέσυρε τις αλεπούδες.

Αυτοί οι τραυματισμοί στέρησαν από τον Ρεάλ Μπέι την ευκαιρία να συνεχίσει τη μάχη και στις πέντε και μισή σταμάτησε τον αγώνα.

Όπως έγραψε ο Καζάρσκι στην έκθεσή του: «Η ζημιά στο πλήρωμα του πλοιάρχου αποτελούνταν από τέσσερις νεκρούς και έξι τραυματίες κατώτερες τάξεις. Υπήρχαν 22 τρύπες στο κύτος, 16 ζημιές στον ιστό, 133 στα πανιά και 148 στα ξάρτια. Επιπλέον, οι βάρκες της κωπηλασίας έσπασαν και το καρονάτο υπέστη ζημιά».

Ο ίδιος ο Καζάρσκι έλαβε θλάση στο κεφάλι κατά τη διάρκεια της μάχης, αλλά, παρόλα αυτά, παρέμεινε στη γέφυρα και ηγήθηκε της μάχης.

Καταλήγοντας, γράφει ότι «δεν βρίσκει λόγια να περιγράψει το θάρρος, την αφοσίωση και την ακρίβεια στην εκτέλεση των καθηκόντων τους, που έδειξαν όλοι οι αξιωματικοί και γενικά οι κατώτεροι βαθμοί κατά τη διάρκεια αυτής της τρίωρης μάχης, που δεν αντιπροσώπευε κανένα ελπίδα σωτηρίας καθόλου, και ότι μόνο μια τέτοια άξια έκπληξη για το πνεύμα του πληρώματος και το έλεος του Θεού πρέπει να αποδοθεί στη σωτηρία του σκάφους και στη σημαία της Αυτοκρατορικής Μεγαλειότητας.

14 Μαΐου 1829 Α.Ι. Ο Kazarsky και το πλήρωμα του Brig έγραψαν για πάντα τα ονόματά τους στην ιστορία του ρωσικού στόλου.

Πήγαν σε έναν προφανή θάνατο, αλλά δεν έσκυψαν το κεφάλι στον εχθρό, όπως έκανε ο πρώην διοικητής του στρατοπέδου Mercury (1826-1828), Λοχαγός 2ης τάξης Semyon Mikhailovich Stroynikov, λίγο πριν από αυτή τη μάχη.

Διοικώντας τη φρεγάτα των 36 πυροβόλων «Ραφαήλ», κυριολεκτικά δύο μέρες πριν την ηρωική μάχη του «Μερκούρι», όντας μέσα στην ομίχλη στο πυκνό της τουρκικής μοίρας, κατέβασε τη σημαία του πλοίου και παραδόθηκε στους Τούρκους.

Για πρώτη φορά μετά την έγκριση του Ναυτικού Χάρτη από τον Πέτρο Α', ένα ρωσικό πλοίο κατέβασε τη σημαία μπροστά στον εχθρό. Οι Τούρκοι μετονόμασαν τη φρεγάτα «Φαζλί-Αλλάχ» (που δόθηκε από τον Θεό).

Την ώρα της μάχης, ο Stroinikov βρισκόταν στο θωρηκτό Real Bay. Έτσι οι τύχες των δύο διοικητών του ταξικού «Μέρκιουρι» συνέκλιναν. Το ένα είναι κακόφημο και το άλλο είναι αθάνατο.

Ο εξαγριωμένος αυτοκράτορας Νικόλαος Α΄ εκδίδει ένα διάταγμα που δηλώνει: «Έχοντας εμπιστοσύνη στη βοήθεια του Παντοδύναμου, ελπίζω ότι ο ατρόμητος στόλος της Μαύρης Θάλασσας, πρόθυμος να ξεπλύνει τη δυσφημία της φρεγάτας Ραφαήλ, δεν θα τον αφήσει στα χέρια του Όταν όμως επιστρέψει στη δύναμή μας, τότε, θεωρώντας αυτή τη φρεγάτα πλέον ανάξια να φέρει τη σημαία της Ρωσίας και να υπηρετήσει μαζί με άλλα πλοία του στόλου μας, σας διατάζω να της βάλετε φωτιά.

Το θέλημα του αυτοκράτορα εκτελέστηκε.

Μετά την ήττα της τουρκικής μοίρας στη μάχη της Σινώπης, όταν ο ναύαρχος Π.Σ. Ο Nakhimov έκαψε την οθωμανική μοίρα στον κόλπο της Σινώπης, ξεκίνησε την αναφορά του στον αυτοκράτορα με τα λόγια: "Το θέλημα της Αυτοκρατορικής σας Μεγαλειότητας εκπληρώθηκε - η φρεγάτα Ραφαήλ δεν υπάρχει".

Μετά τη Μάχη της Σινώπης, η ναυαρχίδα της μοίρας του Ναχίμοφ «Αυτοκράτειρα Μαρία» συνέτριψε την πρώην φρεγάτα «Ραφαήλ» σε κομμάτια με βολέ εκατό όπλων.

Το θάρρος του διοικητή και του πληρώματος του ταξιδίου «Μέρκιουρι» εκτιμήθηκε ακόμη και από τον εχθρό.

«Αν υπάρχουν ήρωες στον κόσμο των οποίων το όνομα αξίζει να γραφτεί με χρυσά γράμματα στον Ναό της Δόξας, τότε είναι αυτός, και τον λένε Λοχαγό Καζάρσκι, και το μπρίκι λέγεται Μέρκιουρι. Με 20 όπλα, όχι άλλα, πολέμησε κατά 220 λόγω του εχθρικού στόλου που βρισκόταν στον άνεμο του».

Το πλήρωμα του «Mercury» βραβεύτηκε γενναιόδωρα.

«Σε ανταπόδοση για το λαμπρό κατόρθωμα της μπρίγκας «Μέρκιουρι», που βγήκε νικητής από την άνευ προηγουμένου μάχη στις 14 Μαΐου εναντίον δύο τουρκικών πλοίων, ο Κυρίαρχος Αυτοκράτορας ευχαρίστησε: τον διοικητή υποπλοίαρχο Καζάρσκι στον πλοίαρχο 2ου βαθμού, με το διορισμό του πτέρυγα βοηθού της Αυτοκρατορικής Μεγαλειότητας και, επιπλέον, κάτοχος του Τάγματος του Αγίου Γεωργίου 4ης τάξεως, οι υποπλοίαρχοι Σκοριάτιν και Νοβοσίλσκι, ο μεσίτης Πριτούποφ και ο υπολοχαγός του σώματος ναυτικών Προκόφιεφ με τους ακόλουθους βαθμούς και τα πρώτα τάγματα του Αγ. Ο Βλαντιμίρ 4ης τάξης και ο Προκόφιεφ, ως αυτός που πρόσφερε θαρραλέα συμβουλές για την ανατίναξη της τάξεως, το Τάγμα του Αγίου Γεωργίου 4. Όλες οι κατώτερες τάξεις είναι διακριτικά στρατιωτικής τάξης. Όλα γενικά, τόσο αξιωματικοί όσο και κατώτεροι βαθμοί σε ισόβια σύνταξη, διπλάσιο μισθό με τον μισθό που έπαιρναν μέχρι τώρα.Ταυτόχρονα, η Αυτοκρατορική Μεγαλειότης αξιοπρέπεια να διακρίνει το ίδιο το μπρίκι, βραβείο σε αυτή τη σημαία του Αγίου Γεωργίου. σε ανάμνηση του υποδειγματικού θάρρους και της θαρραλέας αποφασιστικότητάς τους για έναν προφανή θάνατο, ο Ηγεμόνας Αυτοκράτορας δέχθηκε να διατάξει το πιστόλι, ως όπλο που επέλεξαν για φύσημα στον αέρα όταν ήταν αδύνατο να συνεχιστεί η άμυνα, να συμπεριληφθεί στα παλτά τους. όπλα. ("Marine Collection" No. 6-1850, σσ. 493-494).

Το μπρίγιο «Mercury» τιμήθηκε με τη σημαία και το σημαιοφόρο του Αγίου Γεωργίου (το δεύτερο βραβείο μετά το θωρηκτό «Azov»).

Εκτός από τα βραβεία, το διάταγμα του αυτοκράτορα Νικολάου 1 διέταζε «... Ευχόμαστε να διατηρηθεί η μνήμη αυτής της απαράμιλλης πράξης μέχρι μεταγενέστερους χρόνους, ως αποτέλεσμα αυτού σας διατάζουμε να διαθέσετε: όταν αυτή η μπρίκα αδυνατεί να συνεχίσει που υπηρετεί στη θάλασσα, χτίστε ένα μαζί του σχεδιάζοντας και τέλειο με την ομοιότητά του σε όλα, ένα άλλο παρόμοιο πλοίο, αναθέτοντάς το στο ίδιο πλήρωμα, ονομάστε το "Mercury", στο οποίο θα μεταφέρετε την παραχωρημένη σημαία με ένα σημαιοφόρο· όταν ξεκινήσει και αυτό το πλοίο να καταστραφεί, αντικαταστήστε το με άλλο νέο, σύμφωνα με το ίδιο σχέδιο που κατασκευάστηκε, συνεχίζοντας έτσι μέχρι μεταγενέστερους χρόνους.Ευχόμαστε η ανάμνηση των περίφημων αξιών του πληρώματος του Brig "Mercury" και να μην εξαφανιστεί ποτέ στην στόλο, αλλά, περνώντας από γενιά σε γενιά για την αιωνιότητα, χρησιμεύουν ως παράδειγμα στους επόμενους.

Από εδώ προέρχονται οι λέξεις στο βάθρο του μνημείου του λόχου «Mercury» και του διοικητή του, που εκτελέστηκε από τον Bryullov: «ΣΤΗΝ ΠΡΟΣΦΟΡΑ ΩΣ ΠΑΡΑΔΕΙΓΜΑ».

Το Brig "Mercury" υπηρετούσε στη Μαύρη Θάλασσα μέχρι τις 9 Νοεμβρίου 1857, στη συνέχεια διαλύθηκε λόγω "πλήρους χαλάρωσης".

Αλλά το όνομα του μπριγκ διατηρήθηκε στον ρωσικό στόλο με τη μεταφορά της σημαίας του Αγίου Γεωργίου στο πρόσφατα ονομαζόμενο πλοίο. Τρία πλοία του Στόλου της Μαύρης Θάλασσας έφεραν εναλλάξ το όνομα "Memory of Mercury": το 1865 - μια κορβέτα και το 1883 και το 1907 - καταδρομικά. Η βαλτική μπριγκ "Kazarsky" έπλεε υπό τη σημαία Andreevsky.

Δυστυχώς, αυτή τη στιγμή δεν υπάρχει πολεμικό πλοίο με αυτό το όνομα στον ρωσικό στόλο της Μαύρης Θάλασσας.

Το 1834, στη λεωφόρο Matrossky, με πρωτοβουλία του ναύαρχου M.P. Ο Λαζάρεφ, με τα κεφάλαια που συγκεντρώθηκαν από τους ναυτικούς, τοποθετήθηκε μνημείο στο μπρίκι "Μέρκιουρι". Άνοιξε το 1839. Συγγραφέας του έργου είναι ο Ακαδημαϊκός Αρχιτεκτονικής A.P. Bryullov.

Ένα ψηλό βάθρο, πάνω στο οποίο είναι χαραγμένη η επιγραφή: «Στον Καζάρ. Για παράδειγμα, στεφανώνεται από χάλκινη τριήρη.

Μνημείο Α.Ι. Ο Kazarsky και το κατόρθωμα του Brig "Mercury" έγιναν το πρώτο μνημείο που ανεγέρθηκε στη Σεβαστούπολη.

Μνημείο Α.Ν. Ο Καζάρσκι και η μπριγκ «Μέρκιουρι» στη λεωφόρο Matrossky στη Σεβαστούπολη. (Μετά την ανακατασκευή της λεωφόρου Matrossky και του μνημείου αφιερωμένου στην 225η επέτειο της πόλης και του στόλου της Μαύρης Θάλασσας. Η ανοικοδόμηση χρηματοδοτήθηκε από την Περιφέρεια της Μόσχας)

Έχοντας συνέλθει από το σοκ με το κέλυφος, ο καπετάνιος 2ος Βαθμός Καζάρσκι διορίστηκε διοικητής της φρεγάτας 44 πυροβόλων όπλων Hasty και στις αρχές του 1830, διοικητής του θωρηκτού Τένεδος.

Το 1831, για τη διαφορά στην υπηρεσία, ο καπετάνιος 2ου βαθμού Καζάρσκι προήχθη σε καπετάνιο 1ου βαθμού και τέθηκε στην πλήρη διάθεση του Νικολάου Α', και έγινε αξιωματικός στη συνοδεία του αυτοκράτορα.

Στα τέλη του 1832, η μοίρα της Μαύρης Θάλασσας υπό τη διοίκηση του αντιναύαρχου M.P. Η Λαζάρεβα ετοιμαζόταν για ένα ταξίδι στον Βόσπορο. Η Ρωσία σκόπευε να πάρει το μέρος της Τουρκίας στη σύγκρουσή της με τον Αιγύπτιο πασά. Στον Καζάρσκι ανατέθηκε ο εξοπλισμός και η φόρτωση μιας μεγάλης ομάδας στρατευμάτων σε σκάφος προσγείωσης, με τα οποία αντιμετώπισε με επιτυχία.

Το 1833, ο Καζάρσκι επιθεώρησε τα πίσω γραφεία των αποθηκών του στόλου και των αρχηγών στην Οδησσό. Από την Οδησσό, μετακόμισε στο Nikolaev για να ελέγξει τους προπονητές.

Αλλά στις 16 Ιουλίου 1833, λίγες μέρες μετά την άφιξή του στην πόλη, πέθανε ξαφνικά ο καπετάνιος της 1ης τάξης της πτέρυγας βοηθού του αυτοκράτορα Καζάρσκι.

Η έρευνα για τις μυστηριώδεις συνθήκες του θανάτου διεξήχθη ανεπιτυχώς για αρκετά χρόνια. Υπάρχει λόγος να πιστεύουμε ότι ο διοικητής του «Mercury» έπεσε θύμα εγκληματικής συνωμοσίας κλοπής αξιωματούχων και δηλητηριάστηκε.

Το μυστήριο του θανάτου του δεν έχει ακόμη αποκαλυφθεί.

Έθαψαν τον Alexander Ivanovich Kazarsky στο Nikolaev, στο νεκροταφείο της πόλης κοντά στην Εκκλησία των Αγίων Πάντων.

Έργο μνημείου στον τάφο του Α.Ν. Ο Kazarsky σχεδιάστηκε από τον αρχιτέκτονα A.A. Avdeev. Κατασκευάστηκε με δυνάμεις και μέσα του Στόλου της Μαύρης Θάλασσας.

Είναι κατασκευασμένο από μαύρο γυαλιστερό γρανίτη σε μορφή κάθετης πλάκας ύψους περίπου 3 μέτρων. Στην μπροστινή πλευρά, στραμμένη προς την εκκλησία, στην κορυφή σε στρογγυλό μετάλλιο που περιβάλλεται από δάφνινο στεφάνι, είναι χαραγμένη η επιγραφή: «14 Μαΐου 1829». Κάτω σε ένα βάθρο κάτω από το γυαλί είναι μια ανάγλυφη εικόνα του μπριγκ "Mercury", που πηγαίνει κάτω από το πλήρες πανί. Στη μέση - μια λακωνική επιγραφή με χάλκινα γράμματα: "Kazar". Στην απέναντι πλευρά του μνημείου στην κορυφή βρίσκεται ένα ανάγλυφο χάλκινο μετάλλιο με ένα πορτρέτο του Καζάρσκι, που περιβάλλεται από ένα δάφνινο στεφάνι. Κάτω - το χάλκινο οικόσημο του Καζάρσκι με τη μορφή μπριγκ και πιστολιού, το οποίο χρησιμεύει ως έμβλημα του διάσημου συμβουλίου στο Mercury, όταν αποφασίστηκε να ανατιναχτεί το μπρίκι μαζί με τα τουρκικά πλοία.

Αυτά τα χαρακτηριστικά δόθηκαν στο οικόσημο του Καζάρσκι με το διάταγμα του Νικολάου Α'.

Πολύ κοντά στον Α.Ν. Ο Καζάρσκι έθαψε τον πρώην πλοηγό του "Mercury" I.P. Προκόφιεφ, αλλά ο παλιός σεμνός επιτύμβια στήληεξαφανίστηκε, και αντί για αυτόν υψώθηκε ένα πομπώδες μαρμάρινο μνημείο με έναν άγγελο, το οποίο το πήραν από τον τάφο κάποιου άλλου. (Στη φωτογραφία στα αριστερά - ένα μνημείο στον τάφο του I.P. Prokofiev) Στο νεκροταφείο Νικολάεφσκι θάβονται επίσης κάποια άλλα μέλη του πληρώματος του μπριγκ, τα οποία κληροδότησαν να ενταφιαστούν δίπλα στον διοικητή τους. Ωστόσο, τώρα τα ίχνη αυτών των ταφών έχουν χαθεί, έχει απομείνει μόνο το μνημείο, το οποίο έχει ήδη στηθεί στην εποχή μας στον τάφο του Fyodor Spiridonov, ο οποίος κατά τη διάρκεια της μάχης στο "Mercury" ήταν μαθητής του πλοηγού του 1ου τάξη. (Δείτε φωτογραφία στα δεξιά).

Εκτός από αυτές τις ταφές, αξέχαστες για τους Ρώσους ναυτικούς, αναπαύεται η νεκρόπολη Nikolaevsky: ο ναύαρχος N.A. Αρκάς (Αρχηγός του Στόλου και των λιμανιών της Μαύρης Θάλασσας το 1871-1881, στρατιωτικός κυβερνήτης του Νικολάεφ), ο ναύαρχος Μ.Π. Manganari και πολλοί άλλοι, συμπεριλαμβανομένου του πρώτου κυβερνήτη του θωρηκτού Novorossiysk, καπετάνιου 1st Rank Yu.K. Ζινόβιεφ. Οι ήρωες της Πρώτης Άμυνας της Σεβαστούπολης, που πέθαναν από τραύματα στα νοσοκομεία Νικολάεφ, είναι επίσης θαμμένοι εδώ.

Αλλά σε αυτή την ιστορική νεκρόπολη, υπάρχει διχόνοια και ερήμωση, και σαφώς δεν φαίνεται, όπως είπε. μεγάλος ποιητής, «αγάπη για πατρικά φέρετρα».

Εκεί όμως ξεκουράζονται εθνικούς ήρωεςΡωσία και διάσημοι πρόγονοι. Ο σεβασμός στις στάχτες τους πρέπει να είναι ιερός για εμάς.

Όμως, αλίμονο, η μνήμη των γενεών διαγράφεται.

Εμείς οι απόγονοι πρέπει να θυμόμαστε, να τιμούμε τη μνήμη και τους τάφους των ενδόξων προγόνων μας.

Πρέπει να είμαστε ευγνώμονες απόγονοι.

Brig "Mercury"

Το brig "Mercury" είναι ένα ρωσικό ιστιοπλοϊκό ιστιοπλοϊκό πλοίο 18 όπλων με δύο ιστούς. Τον Μάιο του 1829, υπό τις διαταγές του υπολοχαγού Αλεξάντερ Ιβάνοβιτς Καζάρσκι, το μπρίγιο κέρδισε τη μάχη με δύο τουρκικά θωρηκτά, τα οποία απαθανάτισαν το όνομά του και του απονεμήθηκε η αυστηρή σημαία του Αγίου Γεωργίου.
Η νίκη του Brig "Mercury" στη μάχη με δύο τουρκικά θωρηκτά είναι ένα από τα λαμπρότερα επεισόδια στην ιστορία του ρωσικού στόλου, που δείχνει το σθένος, το θάρρος και την ικανότητα των Ρώσων ναυτικών. Αυτό το επεισόδιο έλαβε ευρεία δημοσιότητα, το πλήρωμα και το ίδιο το πλοίο βραβεύτηκαν γενναιόδωρα.

Κατασκευή και περιγραφή του πλοίου
Το brig "Mercury" κατασκευάστηκε στο ναυπηγείο της Σεβαστούπολης υπό την καθοδήγηση του μετέπειτα διάσημου ναυπηγού Ivan Yakovlevich Osminin. Το μπρίκι με εκτόπισμα 445 τόνων τοποθετήθηκε στις 28 Ιανουαρίου (9 Φεβρουαρίου 1819) και εκτοξεύτηκε στις 7 (19) Μαΐου 1820. Το μήκος του πλοίου κατά μήκος του άνω καταστρώματος ήταν 29,4 m, πλάτος - 9,4 m, βύθισμα - 2,9 m.
Το πλοίο προοριζόταν ειδικά για την προστασία των ακτών του Καυκάσου, την υπηρεσία περιπολίας και την αναγνώριση. Ως υλικό για την κατασκευή του «Mercury» επιλέχθηκε δρυς της Κριμαίας. Μετά την ολοκλήρωση της κατασκευής, το «Mercury» έγινε μέλος του πληρώματος του 32ου ναυτικού. Το μπρίκι πήρε το όνομά του προς τιμήν του σκάφους "Mercury", το οποίο διακρίθηκε κατά τη διάρκεια Ρωσοσουηδικός πόλεμος 1788-1790.
Όντας μπριγκ, ο «Μέρκιουρι» είχε δύο ιστούς (πρώτο πλάνο και πανί). Κάθε κατάρτι μετέφερε τέσσερις γιάρδες και, κατά συνέπεια, τέσσερα ευθεία πανιά. Επίσης στον κύριο ιστό υπήρχε ένα πανί γκαφ, το οποίο βελτιώνει την ικανότητα ελιγμών. Στα στάβλια βρίσκονταν τα πανιά και το φλόκο. Επιπλέον, υπήρχαν αλεπούδες που χρησιμοποιούνταν στους ουρανούς ανέμους. Η συνολική επιφάνεια πανιών είναι 856 m².
Στην πλώρη του μπριγκ ήταν η φιγούρα του θεού Ερμή. Η ρινική φιγούρα ήταν μισό μήκος, αν και τα αρχικά σχέδια του Osminin υπέθεταν μια ολόσωμη φιγούρα.
Ο οπλισμός του μπριγκ αποτελούνταν από δεκαοκτώ καρονάδες κοντινής εμβέλειας των 24 λιβρών και δύο φορητά πυροβόλα τριπύρων, τα οποία είχαν μεγαλύτερο βεληνεκές. Εάν είναι απαραίτητο, τα όπλα θα μπορούσαν να χρησιμοποιηθούν τόσο ως retirade στις θύρες του tackboard, όσο και ως γραμμικά στις θύρες πλώρης. έτσι μπορούσαν να χρησιμοποιηθούν τόσο στην υποχώρηση όσο και στην καταδίωξη του εχθρού. Στο άνω κατάστρωμα εγκαταστάθηκαν καρονάδες και οι θυρίδες των όπλων δεν ήταν κλειστές, καθώς το νερό που έρεε στο κατάστρωμα διοχετευόταν μέσω αυτών. Η ισχύς του πλευρικού σάλβο "Mercury" ήταν 216 λίβρες από χυτοσίδηρο.
Ο «Mercury» διέφερε από τα άλλα μπρίκια του ρωσικού στόλου με μικρότερο βύθισμα και εξοπλισμό με κουπιά (επτά κουπιά από κάθε πλευρά). Κωπηλασία με αυτά τα κουπιά ενώ στέκεσαι. Το μπρίκι ήταν σταθερό και κρατούσε καλά τα ψηλά κύματα, αλλά με ήρεμο καιρό γινόταν πιο βαρύ.

Ιστορικό υπηρεσίας
Κατά τα έτη 1820-1827, ο «Mercury» έπλεε στη Μαύρη Θάλασσα, ασχολούνταν με μαχητική εκπαίδευση και εκτελώντας μεμονωμένες εντολές της διοίκησης. Στην εκστρατεία του 1827, η μπριγκ ταξίδεψε στα ανοιχτά της Αμπχαζίας και πολέμησε με επιτυχία τα πλοία των λαθρεμπόρων. Από την αρχή Ρωσοτουρκικός πόλεμος 1828-1829 Ο «Μέρκιουρι» συμμετείχε στην κατάληψη των φρουρίων Ανάπα, Βάρνα, Ινάδα, Μπουργκάς, Σιζόπολη από τον Στόλο της Μαύρης Θάλασσας. Το πρώτο μισό του Μαΐου 1828 ο «Μέρκιουρι» συμμετείχε στην κατάληψη δύο τουρκικών μεταγωγικών με στρατεύματα. Επίσης το 1828, το μπρίγιο «Mercury» συμμετείχε στη συνοδεία ρωσικών μεταφορών. Στις 14 Μαΐου (26) Μαΐου 1829, η ταξία "Mercury" υπό τη διοίκηση του υπολοχαγού Αλεξάντερ Ιβάνοβιτς Καζάρσκι έλαβε άνισος αγώναςμε δύο τουρκικά θωρηκτά, από τα οποία βγήκε νικητής - ο μπρίγος κατάφερε να προκαλέσει ζημιές στα τουρκικά πλοία, αναγκάζοντάς τα να αποσυρθούν από τη μάχη και να σταματήσουν την καταδίωξη.
Έχοντας υποστεί σοβαρές ζημιές, ο "Mercury" δεν συμμετείχε σε περαιτέρω στρατιωτικές εκστρατείες του 1830-1831 και από το 1832 έως το 1836 βρισκόταν στο Ναυαρχείο της Σεβαστούπολης το εξετάζω και διορθώνω επιμελώς. Στις εκστρατείες του 1837-1839, το brig συμμετείχε σε αποβάσεις στην ακτή του Καυκάσου και το 1840-1843 ταξίδεψε στα ανοιχτά του Καυκάσου.
Το 1851-1852, ο «Mercury» βρισκόταν σε πρακτική ναυσιπλοΐα ως μέρος της πρώτης μοίρας της 4ης Ναυτικής Μεραρχίας. Το 1853, η πληγή ταξίδεψε ξανά στις ανατολικές ακτές της Μαύρης Θάλασσας ως μέρος του αποσπάσματος του υποναυάρχου Fyodor Mikhailovich Novosilsky, ο οποίος στη νεολαία του, ως υπολοχαγός, έλαβε μέρος στη μάχη του Brig με τουρκικά πλοία και από 1835 έως 1838 διοικούσε τον Ερμή.
Κατά τη διάρκεια της υπεράσπισης της Σεβαστούπολης το 1855, το κύτος του Mercury χρησιμοποιήθηκε ως πλωτήρας κατά την κατασκευή μιας γέφυρας στον κόλπο South, και το 1856 ρυμουλκήθηκε στο Nikolaev, όπου για κάποιο διάστημα χρησιμοποιήθηκε ως πλωτή αποθήκη. Στις 9 (21) Νοεμβρίου 1857, με διαταγή του στρατηγού ναυάρχου Νο. 180, το ταξιαρχείο «Mercury» εξαιρέθηκε από τους καταλόγους του στόλου λόγω εξαιρετικής φθοράς και σύντομα διαλύθηκε.

Το πλήρωμα του Brig από τον Μάιο του 1829
Από τον Μάιο του 1829, το πλήρωμα του Brig "Mercury" ήταν 115 άτομα.
Αξιωματικοί - 5
Quartermaster - 5
Sailors 1 άρθρο - 24
Sailors 2 άρθρα - 12
Senior Cabins - 43
Ντράμερ - 2
Φλάουτο - 1
Βομβαρδιστές και πυροβολητές - 9
Τα υπόλοιπα - 14
Ο πλήρης κατάλογος των ταξίαρχων:
Καπετάνιος - Αλέξανδρος Ιβάνοβιτς Καζάρσκι, λοχαγός-υπολοχαγός
Fyodor Mikhailovich Novosilsky, Υπολοχαγός
Sergei Iosifovich Skaryatin, Υπολοχαγός
Ντμίτρι Πέτροβιτς Πριτούποφ, μεσίτης
Ιβάν Πέτροβιτς Προκόφιεφ, Υπολοχαγός του Σώματος Ναυτικών

Χρονοδιάγραμμα μάχης
Τρία ρωσικά πολεμικά πλοία - η φρεγάτα Shtandart και τα Orpheus and Mercury brigs - ταξίδευαν με την Πεντεράκλεια όταν είδαν μια τουρκική μοίρα να τους πλησιάζει στον ορίζοντα, σημαντικά ανώτερη σε δύναμη. Δεδομένου ότι δεν υπήρχε ανάγκη να δεχτεί μια άνιση μάχη, ο διοικητής του Shtandart, Υποπλοίαρχος P.Ya. Ο Σαχνόφσκι έδωσε το σύνθημα να πάει προς τη Σεβαστούπολη. Ωστόσο, εκείνη τη μέρα στη θάλασσα, ο χαμηλός άνεμος ήταν ασθενής, και ως εκ τούτου το Mercury, που είχε τις χειρότερες οδηγικές επιδόσεις, δεν μπορούσε να ξεφύγει από το κυνηγητό: παρά το γεγονός ότι όλα τα πανιά ήταν ανοιχτά και τα κουπιά είχαν τεθεί σε κίνηση , το ξεπέρασαν τα δύο μεγαλύτερα και ταχύπλοα πλοία της τουρκικής μοίρας - το 110 πυροβόλο «Selimiye» και το 74 πυροβόλο «Real Bey» (10πλάσια υπεροχή στο πυροβολικό έναντι του «Mercury»!). Στο ένα πλοίο βρισκόταν ο ναύαρχος (καπουντάν-πασάς) του τουρκικού στόλου και το άλλο πέρασε κάτω από το σημαιοφόρο του υποναύαρχου.
Ο διοικητής του «Mercury», παρακάμπτοντας όλους τους αξιωματικούς με τη σειρά του, πείστηκε για την ομόφωνη επιθυμία τους να δεχτούν τη μάχη, παρά την εμφανή ανισότητα δυνάμεων. Παραδοσιακά, πρώτος μίλησε ο νεότερος σε βαθμό, υποπλοίαρχος Ι. Προκόφιεφ. Προσφέρθηκε να εμπλακεί σε μάχη με τον εχθρό, και όταν η ταξιαρχία στερήθηκε την ευκαιρία να αντισταθεί, ανατινάξτε τον Ερμή παλεύοντας με ένα από τα εχθρικά πλοία. Τελικά, όλοι οι αξιωματικοί αποδέχθηκαν ομόφωνα την πρόταση αυτή. Για να εκπληρώσει αυτή την απόφαση, ο καπετάνιος του στρατοπέδου, Καζάρσκι, έβαλε ένα γεμάτο πιστόλι στο κωδωνοστάσιο μπροστά από την είσοδο του θαλάμου κρούιτ (πυριτιέρα), έτσι ώστε ο τελευταίος από τους επιζώντες αξιωματικούς να καταστρέψει το πλοίο με μια βολή πιστολιού. .
Στις τρεις και μισή το μεσημέρι, οι Τούρκοι πλησίασαν εντός εμβέλειας βολής, και οι οβίδες τους άρχισαν να χτυπούν τα πανιά και τα ξάρτια του Mercury, και το ένα χτύπησε τα κουπιά, γκρεμίζοντας τους κωπηλάτες από τα κουτιά. Αυτή τη στιγμή, ο Kazarsky δεν επέτρεπε ακόμα να πυροβολήσει, για να μην σπαταλήσει μάταια χρεώσεις. Αυτό προκάλεσε σύγχυση στην ομάδα. Ο Καζάρσκι, βλέποντας αυτό, είπε ενθαρρυντικά λόγια στους ναυτικούς: «Τι είστε παιδιά; Δεν πειράζει, ας μας τρομάζουν - μας φέρνουν τον Γιώργο...». Τότε ο καπετάνιος διέταξε να ανοίξουν τα λιμάνια των αποστρατειών και ο ίδιος, μαζί με άλλους αξιωματικούς, για να μην αφαιρέσουν τα κουπιά και να μην αποσπάσουν την προσοχή των ναυτών από τη δουλειά, άνοιξε πυρ από το όπλο.
Το πρώτο που επιτέθηκε ήταν το τριώροφο Selimiye, το οποίο είχε 110 πυροβόλα. Το τουρκικό πλοίο προσπάθησε να μπει στην πρύμνη του μπρίγου για να εκτοξεύσει ένα διαμήκη σάλβο. Μόνο τότε ο Kazarsky έσπασε τον συναγερμό μάχης και ο "Mercury", αποφεύγοντας το πρώτο βόλεϊ, ο ίδιος έριξε ένα πλήρες βόλι με τη δεξιά πλευρά στον εχθρό.
Λίγα λεπτά αργότερα, το διώροφο Real Bay πλησίασε την πλευρά του λιμανιού του Mercury και το ρωσικό μπρίκι βρέθηκε ανάμεσα σε δύο εχθρικά πλοία. Τότε από το «Selimiye» φώναξαν στα ρωσικά: «Παραδώστε, αφαιρέστε τα πανιά!». Σε απάντηση σε αυτό, ο ταξίαρχος φώναξε "Hurrah" και άνοιξε πυρ από όλα τα όπλα και τα όπλα. Ως αποτέλεσμα των ρωσικών πυρών, οι Τούρκοι έπρεπε να απομακρύνουν έτοιμες ομάδες επιβίβασης από τον Άρη και τις αυλές. Εκτός από τους πυρήνες, στο μπριγκ πέταξαν μαχαίρια και μάρκες. Ωστόσο, οι ιστοί παρέμειναν άθικτοι και ο Ερμής παρέμεινε κινητός. Εξαιτίας των βομβαρδισμών ξέσπασαν ανά τακτά χρονικά διαστήματα φωτιές στο μπρίκι, οι οποίες όμως γρήγορα εκκαθαρίστηκαν από τους ναυτικούς.
Στην αρχή της έκτης ώρας, οι επιτυχημένες βολές του πυροβολητή Ivan Lisenko κατάφεραν να βλάψουν το νερό και το πόδι της κύριας αυλής του Marsail Selimiye, μετά από το οποίο το επάνω πανί και το μπραμσελί του ξεπλύθηκαν και κρέμασαν. Χάρη σε αυτό το χτύπημα, το εχθρικό πλοίο παρασύρθηκε για επισκευές. Παρ' όλα αυτά, ένα πλήρες βολέ εκτοξεύτηκε μετά το Mercury, χτυπώντας ένα από τα όπλα από τη μηχανή. Περίπου στις έξι η ώρα, προκλήθηκε σοβαρή ζημιά στο δεύτερο εχθρικό πλοίο - ο Ερμής κατάφερε να σκοτώσει το μπροστινό του ακτίνα και το μπροστινό ακτίνα μάρσα, το οποίο, πέφτοντας, έσυρε τις αλεπούδες μαζί του. Έχοντας πέσει, οι αλεπούδες έκλεισαν τις θυρίδες των όπλων πλώρης και η κατάρρευση του άνω πανιού κατέστησε αδύνατο για τον ελιγμό του πλοίου. Το "Real Bay" φέρθηκε σε έναν ουραίο άνεμο και ξάπλωσε σε ένα drift.
Το «Mercury», που υπέστη πολύ σοβαρές ζημιές, συνέχισε την πορεία του και περίπου στις 5 το απόγευμα της επόμενης ημέρας εντάχθηκε στον στόλο που έφυγε από τη Σιζόπολη.

Απώλειες και ζημιές
Σύμφωνα με την αναφορά του Kazarsky, ως αποτέλεσμα της μάχης, ο "Mercury" έχασε 4 άτομα σκοτώθηκαν, 6 κατώτερες τάξεις τραυματίστηκαν, ο ίδιος ο Kazarsky έλαβε θλάση στο κεφάλι.
Το πλοίο υπέστη τις ακόλουθες ζημιές:
22 τρύπες στη γάστρα
133 τρύπες στα πανιά
ζημιά 16 σπάρς
148 ξάρτια ζημιά
όλα τα κωπηλατικά πλοία στα ρόστερ ήταν σπασμένα
ένα καρονάτο κατεστραμμένο.
Σύμφωνα με επίσημα στοιχεία, κανείς δεν σκοτώθηκε από την τουρκική πλευρά - η ομάδα Mercury έθεσε ως κύριο στόχο της τη ζημιά στα σπάρους και τα ξάρτια του εχθρού, όπου κατευθύνονταν οι πυροβολισμοί.

Αντίδραση στο κατόρθωμα
Η νίκη ενός μικρού πλοίου σε μάχη με δύο μεγάλα πλοίαφαινόταν τόσο φανταστικό που ορισμένοι ειδικοί στη ναυτική επιστήμη αρνήθηκαν να το πιστέψουν. Ο Άγγλος ιστορικός Φ. Τζέιν, για παράδειγμα, είπε: «Είναι απολύτως αδύνατο να επιτρέψουμε σε ένα τόσο μικρό σκάφος όπως το Mercury να απενεργοποιήσει δύο θωρηκτά».
Η εφημερίδα «Odessa Bulletin» έγραψε για τη μάχη:
Αυτό το κατόρθωμα είναι τέτοιο που δεν υπάρχει άλλο παρόμοιο στην ιστορία της ναυσιπλοΐας. είναι τόσο εκπληκτικό που δύσκολα μπορεί κανείς να το πιστέψει. Το θάρρος, η αφοβία και η ανιδιοτέλεια που έδειξε ο κυβερνήτης και το πλήρωμα του Ερμή αυτή τη στιγμή είναι πιο ένδοξες από χίλιες συνηθισμένες νίκες.
Ο πλοηγός του Ρεάλ Μπέη, στην επιστολή του που έστειλε από τον Μπιγιουλιμάν στις 27 Μαΐου 1829, περιέγραψε τη μάχη ως εξής:
Την Τρίτη τα ξημερώματα, πλησιάζοντας στον Βόσπορο, εντοπίσαμε τρία ρωσικά πλοία. Τους κυνηγήσαμε, αλλά μόνο ένας μπριγκ μπορούσε να προλάβει. Το πλοίο του Καπουντάν Πασά και το δικό μας άνοιξαν τότε σφοδρά πυρά ... Ανήκουστο! Δεν μπορούσαμε να τον αναγκάσουμε να τα παρατήσει. Πολέμησε, υποχωρώντας και ελισσόμενος σύμφωνα με όλους τους κανόνες της ναυτικής επιστήμης, τόσο επιδέξια που είναι κρίμα να λέμε: σταματήσαμε τη μάχη, και συνέχισε τον δρόμο του με δόξα. Εάν στα μεγάλα κατορθώματα της αρχαίας και της εποχής μας υπάρχουν κατορθώματα θάρρους, τότε αυτή η πράξη θα πρέπει να τα σκοτεινιάσει όλα και το όνομα αυτού του ήρωα αξίζει να γραφεί με χρυσά γράμματα στο ναό της Δόξας: ονομάζεται Υποπλοίαρχος Kazarsky, και το brig - "Mercury".
Ο ναύαρχος Istomin είπε για τους ναύτες του "Mercury": "Ας αναζητήσουν τέτοια ανιδιοτέλεια, τέτοιο ηρωικό σθένος σε άλλα έθνη με ένα κερί ..."

Βραβεία
Το μπρίγιο «Mercury», το δεύτερο, μετά το θωρηκτό «Azov», τιμήθηκε με την πρύμνη σημαία και το σημαιοφόρο του Αγίου Γεωργίου. Επιπλέον, με διάταγμα του αυτοκράτορα, δόθηκε εντολή να έχει πάντα ένα μπρίκι κατασκευασμένο σύμφωνα με τα σχέδια του Ερμή στον στόλο της Μαύρης Θάλασσας.
Ο λοχαγός Καζάρσκι και ο υπολοχαγός Προκόφιεφ έλαβαν το Τάγμα του Αγίου Γεωργίου IV τάξη, οι υπόλοιποι αξιωματικοί - το Τάγμα του Αγίου Βλαντιμίρ IV βαθμού με τόξο, οι κατώτεροι βαθμοί - τα διακριτικά της στρατιωτικής τάξης. Όλοι οι αξιωματικοί προήχθησαν στις ακόλουθες βαθμίδες και έλαβαν το δικαίωμα να προσθέσουν την εικόνα ενός πιστολιού Tula στα οικογενειακά τους οικόσημα, η βολή του οποίου υποτίθεται ότι θα ανατινάξει την πυρίτιδα στο θάλαμο του kruyt, εάν ο ταξίαρχος έχανε την ικανότητα αντίστασης.
Σύμφωνα με την απόφαση του αυτοκράτορα, ο υπολοχαγός Καζάρσκι, μεταξύ άλλων, προήχθη σε λοχαγό 2ου βαθμού και διορίστηκε πτέρυγα βοηθού.

Οι λόγοι της νίκης του «Μέρκιουρι»
Με μια αριθμητική σύγκριση της στρατιωτικής ισχύος των τουρκικών πλοίων και της ρωσικής μπριγκ - 184 πυροβόλα έναντι 20, χωρίς καν να υπολογίζουμε τη διαφορά στα διαμετρήματα - η νίκη του Mercury φαίνεται εντελώς αδύνατη. ωστόσο, στο λεπτομερής ανάλυσησυνθήκες της μάχης, μπορεί να συναχθεί το συμπέρασμα ότι η νίκη του μπριγκ δεν είναι ένα απίστευτο γεγονός. Σε σύγκριση με τα τουρκικά πλοία, δεδομένων των συνθηκών της μάχης, το "Mercury" είχε τα ακόλουθα πλεονεκτήματα:
Κάθε ένα από τα τουρκικά πλοία μπορούσε να πυροβολήσει μόνο τη μία πλευρά, ενώ το Mercury, έχοντας εχθρό και από τις δύο πλευρές, μπορούσε να χρησιμοποιήσει όλα τα διαθέσιμα πυροβόλα. Οι καρονάδες, που ήταν σε υπηρεσία με το ταύρωμα, ήταν αποτελεσματικοί ακριβώς σε κλειστή μάχη. όντας μικρότεροι, επέτρεψαν τη βολή με υψηλότερο ρυθμό λόγω της σχετικής ευκολίας επαναφόρτωσης.
Καθ' όλη τη διάρκεια της μάχης, τα τουρκικά πλοία δεν μπόρεσαν να πάρουν θέση τραβέρσας σε σχέση με τον Ερμή, τόσο λόγω του ικανού ελιγμού του μπριγκ, όσο και λόγω της μικρής απόστασης - προκειμένου να αποφευχθεί η πτώση των πυρήνων ενός τουρκικού πλοίου σε άλλο. . Επιπλέον, σε κοντινή απόσταση μάχης, τα τουρκικά πλοία μπορούσαν να χτυπήσουν την κάτω πλευρά του Mercury μόνο με βολές από τα κάτω καταστρώματα, όλα τα άλλα όπλα μπορούσαν να πυροβολήσουν μόνο τα πανιά και τα κατάρτια του Mercury.

διαιώνιση της μνήμης
Ο διοικητής της μοίρας της Μαύρης Θάλασσας, ναύαρχος M. P. Lazarev, ήταν ο πρώτος που προσφέρθηκε να διαιωνίσει το κατόρθωμα του ταξιάρχη. Με δική του πρωτοβουλία συγκεντρώθηκαν κονδύλια για την κατασκευή του μνημείου. Το μνημείο ιδρύθηκε στη λεωφόρο Matrossky το 1834, στην πέμπτη επέτειο του άθλου, και άνοιξε το 1839. Ο συγγραφέας του έργου είναι ο Ακαδημαϊκός Αρχιτεκτονικής A.P. Bryullov, αδελφός του διάσημου καλλιτέχνη. Το μνημείο του A. I. Kazarsky και το κατόρθωμα του Brig "Mercury" έγιναν το πρώτο μνημείο που ανεγέρθηκε στη Σεβαστούπολη. Το συνολικό του ύψος είναι 5,5 μ. Το βάθρο κατασκευάστηκε από τοπική πέτρα Κρυμπάλας. Η λακωνική επιγραφή που έγινε στο βάθρο γράφει: «Kazarsky. Παράδειγμα για τους μεταγενέστερους.
Το μνημείο μοιάζει με αυτό. Σε ψηλό ορθογώνιο βάθρο, ελαφρώς κωνικό προς τα πάνω, υπάρχει ένα συμβολικό πολεμικό πλοίο της αρχαιότητας, μια τριήρης, χυτή από μέταλλο. μπλουζαΤο βάθρο είναι στολισμένο με χάλκινα ραβδιά του θεού Ερμή, από τον οποίο πήρε το όνομά του το μπρίκι. Η πλίνθος από χυτοσίδηρο είναι διακοσμημένη με ανάγλυφα που απεικονίζουν σε αλληγορική μορφή το γεγονός στο οποίο είναι αφιερωμένο το μνημείο. Στις τρεις πλευρές της πλίνθου εικονίζεται ο θεός των θαλασσών Ποσειδώνας, ο προστάτης της ναυσιπλοΐας και του εμπορίου Ερμής, η φτερωτή θεά της νίκης Νίκη. στο η Δυτική πλευράέκανε ένα ανάγλυφο πορτρέτο του καπετάνιου του "Mercury" - Kazarsky.

Ιβάν Αϊβαζόφσκι. Ταξίαρχος «Μέρκιουρι», επίθεση από δύο τουρκικά πλοία. 1892

Ο ναυτικός ζωγράφος Aivazovsky ζωγράφισε αρκετούς πίνακες για το κατόρθωμα του μπρίγου "Mercury". Και πράγματι, η μπριγκ, που δημιουργήθηκε για περιπολία και αναγνώριση, μπόρεσε να αντιταχθεί στις φρεγάτες. Στην ιστορία, δεν υπήρχε τέτοιο πράγμα όπως ένα μικρό πλοίο να αδυνατίζει και να αναγκάζει δύο πλοία της γραμμής να υποχωρήσουν.

Η νίκη ήταν τόσο απίστευτη που πολλοί αρνήθηκαν να την πιστέψουν.

Το 20-gun brig "Mercury" κατατέθηκε στη Σεβαστούπολη στις 28 Ιανουαρίου (9 Φεβρουαρίου) 1819. Χτίστηκε από δρυς της Κριμαίας και ξεκίνησε στις 7 Μαΐου 1820. Ο πλοίαρχος συνταγματάρχης I. Ya. Osminin συνέλαβε το Mercury ως ένα ειδικό πλοίο για τη φύλαξη των ακτών του Καυκάσου και την εκτέλεση της υπηρεσίας φρουρού. Σε αντίθεση με άλλα μπρίκια του ρωσικού στόλου, είχε ρηχό βύθισμα και ήταν εξοπλισμένη με κουπιά. Το ρηχό βύθισμα του "Mercury" προκάλεσε μικρότερο βάθος προσβολής σε σύγκριση με άλλα μπριγκ και επιδείνωσε την οδηγική του απόδοση. Στο τέλος του Ρωσοτουρκικού πολέμου του 1828-1829. τρία ρωσικά πλοία: η φρεγάτα 44 πυροβόλων "Standart" (διοικητής υποπλοίαρχος P. Ya. Sakhnovsky), η 20-gun brig "Orpheus" (διοικητής υπολοχαγός E. I. Koltovsky) και η 20-gun brig "Mercury" (διοικητής ο καπετάνιος-υπολοχαγός A. I. Kazarsky) έλαβε διαταγή για κρουαζιέρα στην έξοδο από το Βόσπορο. Η συνολική διοίκηση του αποσπάσματος ανατέθηκε στον υπολοχαγό Σαχνόφσκι. Στις 12 Μαΐου (24), 1829, τα πλοία ζύγισαν άγκυρα και κατευθύνθηκαν προς τον Βόσπορο.

Τα ξημερώματα της 14ης Μαΐου (26), 13 μίλια από το στενό, το απόσπασμα παρατήρησε μια τουρκική μοίρα, συμπεριλαμβανομένων 14 πλοίων, που έπλεε από τις ακτές της Ανατολίας. Ο Σαχνόφσκι ήθελε πραγματικά να ρίξει μια πιο προσεκτική ματιά στον εχθρό για να προσδιορίσει με ποιες δυνάμεις βγήκε αυτή τη φορά ο Καπουντάν Πασάς. Ένα σήμα φτερούγιζε στις αυλές του Shtandart: "Mercury" - ξαπλώστε σε μια παρασυρόμενη. Η ακτή Sakhnovsky είναι το πιο αργό πλοίο της μοίρας της. Έχοντας μετρήσει τους τουρκικούς σημαιοφόρους, ο «Στάνταρντ» και ο «Ορφέας» γύρισαν πίσω. Η εχθρική μοίρα όρμησε στην καταδίωξη των ρωσικών πλοίων. Βλέποντας τους ανιχνευτές που επέστρεφαν, ο Καζάρσκι διέταξε ανεξάρτητα να αποσυρθεί από το drift και να σηκώσει τα πανιά. Πολύ σύντομα, το ταχύπλοο Shtandart πρόλαβε τον Mercury. Ένα νέο σήμα ανέβηκε στον ιστό του: «Επιλογή πορείας για όλους, ποιο πλοίο έχει την πορεία προτεραιότητας».

Ο Καζάρσκι επέλεξε το NNW, το "Standart" και το "Orpheus", έχοντας πάρει την πορεία του ΒΔ, πήρε απότομα το προβάδισμα και γρήγορα μετατράπηκε σε δύο χνουδωτά σύννεφα στον ορίζοντα. Και πίσω από την πρύμνη του «Mercury», που κουβαλούσε όλα τα πιθανά πανιά, φύτρωνε ανελέητα ένα δάσος από κατάρτια τουρκικών πλοίων. Ο άνεμος ήταν ΔΔΔ. Ο εχθρός κατευθυνόταν ευθεία βόρεια. Οι καλύτεροι Τούρκοι περιπατητές - το 110 όπλο "Selimiye" υπό τη σημαία του Καπουντάν Πασά και το 74 όπλο "Real-Bey" υπό τη σημαία της κατώτερης ναυαρχίδας - σταδιακά προσπέρασαν τον "Mercury". Η υπόλοιπη τουρκική μοίρα παρασύρθηκε, περιμένοντας τους ναύαρχους να συλλάβουν ή να πνίξουν τον επίμονο Ρώσο ταξίαρχο. Οι πιθανότητες σωτηρίας στο "Mercury" ήταν αμελητέες (184 όπλα έναντι 20, χωρίς καν να ληφθούν υπόψη τα διαμετρήματα των όπλων), δεν υπήρχε σχεδόν καμία ελπίδα για μια επιτυχημένη έκβαση της μάχης, το αναπόφευκτο της οποίας κανείς δεν αμφέβαλλε.

Γύρω στις δύο το μεσημέρι ο άνεμος κόπασε, και η ταχύτητα των καταδιωκτικών πλοίων μειώθηκε. Εκμεταλλευόμενος αυτή την περίσταση, ο Καζάρσκι, χρησιμοποιώντας τα κουπιά του μπριγκ, θέλησε να αυξήσει την απόσταση που τον χώριζε από τον εχθρό, αλλά είχε περάσει λιγότερο από μισή ώρα μέχρι να φρεσκάρει ξανά ο άνεμος και τα τουρκικά πλοία άρχισαν να μειώνουν την απόσταση. Στο τέλος της τρίτης ώρας της ημέρας, οι Τούρκοι άνοιξαν πυρ από γραμμικά κανόνια.

Μετά τους πρώτους τουρκικούς πυροβολισμούς έγινε πολεμικό συμβούλιο στο μπρίγκ.

Σύμφωνα με μια μακρόχρονη στρατιωτική παράδοση, ο κατώτερος σε βαθμό είχε το προνόμιο να εκφράσει πρώτα τη γνώμη του. «Δεν μπορούμε να ξεφύγουμε από τον εχθρό», είπε ο Υπολοχαγός του Σώματος Ναυτικών Ναυτικών Ι.Π. Προκόφιεφ. «Θα πολεμήσουμε. Η ρωσική μπριγκ δεν πρέπει να πάει στον εχθρό. Ο τελευταίος από τους επιζώντες θα το φυσήξει στον αέρα». Ο διοικητής του Mercury brig, ο 28χρονος υπολοχαγός Alexander Ivanovich Kazarsky, ο οποίος βραβεύτηκε με χρυσή σπαθιά για τις μάχες κοντά στη Βάρνα το 1828 και θεωρήθηκε ένας από τους πιο γενναίους αξιωματικούς του Στόλου της Μαύρης Θάλασσας, έγραψε στην έκθεσή του προς Ναύαρχος A. S. Greig: «... Αποφασίσαμε ομόφωνα να πολεμήσουμε μέχρι το τελευταίο άκρο, και αν τα σπάρς γκρεμιστούν ή το νερό στο αμπάρι φτάσει στο σημείο αδύνατον να αντληθεί, τότε, έχοντας πέσει με κάποιο πλοίο, το ένα που είναι ακόμα ζωντανός από τους αξιωματικούς, με πυροβολισμό από πιστόλι, πρέπει να ανάψει το γάντζο-θάλαμο.

Αφού τελείωσε το αξιωματικό συμβούλιο, ο ταξίαρχος στράφηκε προς τους ναύτες και τους πυροβολητές με έκκληση να μην ατιμάσουν την τιμή της σημαίας του Αγίου Ανδρέα. Όλοι ομόφωνα ανακοίνωσαν ότι θα είναι πιστοί στο καθήκον και τον όρκο τους μέχρι τέλους. Πριν από τους Τούρκους υπήρχε ένας εχθρός που προτιμούσε το θάνατο από την παράδοση και τη μάχη από το κατέβασμα της σημαίας. Έχοντας σταματήσει τις ενέργειες με τα κουπιά, η ομάδα προετοίμασε γρήγορα το μπρίκι για μάχη: οι πυροβολητές πήραν τη θέση τους στα όπλα. ένας φρουρός ανέλαβε το πόστο στο σημαιοφόρο με μια κατηγορηματική εντολή από τον Καζάρσκι να πυροβολήσει όποιον προσπαθήσει να κατεβάσει τη σημαία. το τσουκάλι που κρέμονταν πίσω από την πρύμνη πετάχτηκε στη θάλασσα και από δύο πυροβόλα 3 λιβρών που σύρθηκαν στα λιμάνια της υποχώρησης άνοιξαν πυρά ανταπόδοσης κατά του εχθρού.

Ο Καζάρσκι γνώριζε πολύ καλά τα δυνατά και τα αδύνατα σημεία του μπριγκ του. Παρά την ηλικία των εννέα ετών (όχι προχωρημένο, αλλά αξιοσέβαστο), ο «Μέρκιουρι» ήταν δυνατός, ωστόσο, βαρύς εν κινήσει. Κράτησε τέλεια το ψηλό κύμα, αλλά στην ηρεμία ήταν εντελώς υπέρβαρος. Μόνο η τέχνη των ελιγμών και η ακρίβεια των πυροβολητών μπορούσαν να τον σώσουν. Η πραγματική μάχη ξεκίνησε όταν το Selimiye προσπάθησε να περάσει γύρω από το brig στα δεξιά και έριξε ένα βόλι με την πλευρά του λιμανιού του, το οποίο ο Kazarsky κατάφερε να αποφύγει με επιτυχία. Περαιτέρω, μέσα σε μισή ώρα, ο "Mercury", χρησιμοποιώντας κουπιά και επιδέξια ελιγμούς, ανάγκασε τον εχθρό να ενεργήσει μόνο με πυροβόλα όπλα, αλλά στη συνέχεια τοποθετήθηκε μεταξύ των δύο πλοίων. Ένα πυκνό σμήνος από κανονιοβολίδες, μαχαίρια και σούγκελ πέταξε στον Ερμή. Ο Καζάρσκι ανταποκρίθηκε στις απαιτήσεις να «παραδοθεί και να καταρρίψει τα πανιά» με βολέ από καρονάδες και φιλικά τουφέκια.

Η αρματωσιά και τα σπάρ είναι η «αχίλλειος πτέρνα» ακόμη και τέτοιων γιγάντων όπως αυτοί οι γίγαντες με πολλά όπλα. Τέλος, οι εύστοχες βολές των 24 λιβρών του Mercury έσπασαν το νερό και κατέστρεψαν τον κεντρικό ιστό του Selimiye, που έσπασε εντελώς τον κύριο ιστό του πλοίου και το ανάγκασε να παρασυρθεί. Αλλά πριν από αυτό, έστειλε ένα αποχαιρετιστήριο σάλβο στον μπρίγκ από όλο το ταμπλό. Ο Ρεάλ Μπέι συνέχισε επίμονα τον αγώνα. Για μια ώρα, αλλάζοντας τακ, χτύπησε το μπρίκι με σκληρές διαμήκεις βόλες. Ο «Μέρκιουρι» αντέδρασε με πείσμα, ώσπου μια άλλη επιτυχημένη βολή διέκοψε το αριστερό χτύπημα του μπροστινού μαρσάρου του τουρκικού πλοίου, το οποίο, πέφτοντας, παρέσυρε μαζί του τις αλεπούδες. Αυτοί οι τραυματισμοί στέρησαν από τον Ρεάλ Μπέι την ευκαιρία να συνεχίσει την καταδίωξη και στις πέντε και μισή σταμάτησε τον αγώνα.

Εφόσον η κανονιοβολία του πυροβολικού που ερχόταν από το νότο σώπασε, ο Σταντάρτ και ο Ορφέας, θεωρώντας τον Ερμή νεκρό, κατέβασαν τις σημαίες τους σε πένθος γι' αυτόν. Ενώ ο πληγωμένος πληγός πλησίαζε τη Σιζόπολη (Σωζόπολη, Βουλγαρία), όπου βρίσκονταν οι κύριες δυνάμεις του στόλου της Μαύρης Θάλασσας, σοκαρισμένος από οβίδες, με επιδεδεμένο κεφάλι, ο A. I. Kazarsky μέτρησε τις απώλειες: τέσσερις νεκροί, έξι τραυματίες, 22 τρύπες στο γάστρα, 133 στα πανιά, 16 ζημιές στα σπάρους, 148 - στην αρματωσιά, όλα τα κωπηλατικά σκάφη έσπασαν.

Πίνακας του Mikhail Tkachenko, 1907.

Την επομένη, 15 Μαΐου, στον στόλο εντάχθηκε ο «Mercury», ο οποίος, ειδοποιημένος από το «Standard», στις 14:30 βγήκε στη θάλασσα ολοταχώς.

Το κατόρθωμα του μπριγκ έλαβε εκτιμωμένοςεχθρός. Μετά τη μάχη, ένας από τους πλοηγούς του τουρκικού πλοίου Real Bay σημείωσε: «Αν υπάρχουν κατορθώματα θάρρους στα μεγάλα έργα της αρχαίας και της εποχής μας, τότε αυτή η πράξη θα πρέπει να ξεπεράσει όλες τις άλλες, και το όνομα του ήρωα αξίζει να γραφτεί με χρυσά γράμματα στο ναό της δόξας: ο καπετάνιος ήταν αυτός ο Καζάρσκι, και το όνομα του μπρίγου είναι "Μέρκιουρι". Το πλήρωμα του Mercury, που μπήκε ΝΕΑ ΣΕΛΙΔΑστο βιβλίο της ρωσικής ναυτικής δόξας, βραβεύτηκε γενναιόδωρα και φέρθηκε ευγενικά. Ο A. I. Kazarsky και ο I. P. Prokofiev έλαβαν τον βαθμό IV σύμφωνα με τον Γιώργο, οι υπόλοιποι αξιωματικοί - το Τάγμα του Βλαντιμίρ IV βαθμού με τόξο, όλοι οι ναύτες - τα διακριτικά της στρατιωτικής τάξης. Οι αξιωματικοί προήχθησαν στις ακόλουθες βαθμίδες και ο Καζάρσκι έλαβε επίσης τον τίτλο της πτέρυγας βοηθού. Σε όλους τους αξιωματικούς και τους ναύτες δόθηκε ισόβια σύνταξη με διπλάσιο μισθό. Το Τμήμα Εραλδικής της Γερουσίας εισήγαγε την εικόνα του πιστολιού Τούλα στα οικόσημα των αξιωματικών, την ίδια που βρισκόταν στο κωδωνοστάσιο του μπριγκ μπροστά από την καταπακτή του θαλάμου με γάντζο και τα πρόστιμα των ναυτικών εξαιρέθηκαν από τους καταλόγους συνταγών. Το brig ήταν το δεύτερο από τα ρωσικά πλοία που έλαβε αναμνηστική σημαία του Αγίου Γεωργίου και ένα σημαιοφόρο.

Ιβάν Αϊβαζόφσκι. Ο Ταξίαρχος "Mercury" μετά τη νίκη επί δύο τουρκικών πλοίων συναντά τη ρωσική μοίρα (1848)

Ο «Mercury» χρησίμευε στη Μαύρη Θάλασσα μέχρι τις 9 Νοεμβρίου 1857, όταν ελήφθη διαταγή «να αποσυναρμολογηθεί λόγω της πλήρους καταστροφής του». Ωστόσο, το όνομά του διατάχθηκε να διατηρηθεί στον ρωσικό στόλο με τη μεταφορά της σημαίας του Αγίου Γεωργίου της πρύμνης στο αντίστοιχο πλοίο. Τρία πλοία του Στόλου της Μαύρης Θάλασσας έφεραν εναλλάξ το όνομα "Memory of Mercury": το 1865 - μια κορβέτα και το 1883 και το 1907 - καταδρομικά. Υπό τη σημαία Andreevsky έπλευσαν η μπριγκ «Kazarsky» της Βαλτικής και το ομώνυμο καταδρομικό ορυχείων της Μαύρης Θάλασσας.

Το 1834, στη Σεβαστούπολη, με πρωτοβουλία του διοικητή της Μοίρας της Μαύρης Θάλασσας, M.P. Lazarev, ανεγέρθηκε ένα μνημείο σχεδιασμένο από τον αρχιτέκτονα A.P. Bryullov με κεφάλαια που συγκεντρώθηκαν από ναυτικούς. Ένα ψηλό βάθρο με την επιγραφή: «Kazarsky. Ως παράδειγμα στους μεταγενέστερους», στεφανωμένη με χάλκινη τριήρη.

Το μνημείο του A. I. Kazarsky και το κατόρθωμα του μπρίγου "Mercury" είναι το πρώτο μνημείο που ανεγέρθηκε στη Σεβαστούπολη.

Αλεξάντερ Ιβάνοβιτς Καζάρσκι

Το 20-gun brig "Mercury" κατατέθηκε στη Σεβαστούπολη στις 28 Ιανουαρίου (9 Φεβρουαρίου) 1819. Χτίστηκε από δρυς της Κριμαίας και ξεκίνησε στις 7 Μαΐου 1820. Ο πλοίαρχος συνταγματάρχης I. Ya. Osminin συνέλαβε το Mercury ως ένα ειδικό πλοίο για τη φύλαξη των ακτών του Καυκάσου και την εκτέλεση της υπηρεσίας φρουρού. Σε αντίθεση με άλλα μπρίκια του ρωσικού στόλου, είχε ρηχό βύθισμα και ήταν εξοπλισμένη με κουπιά. Το ρηχό βύθισμα του "Mercury" προκάλεσε μικρότερο βάθος προσβολής σε σύγκριση με άλλα μπριγκ και επιδείνωσε την οδηγική του απόδοση. Στο τέλος του Ρωσοτουρκικού πολέμου του 1828-1829. τρία ρωσικά πλοία: η φρεγάτα 44 πυροβόλων "Standart" (διοικητής υποπλοίαρχος P. Ya. Sakhnovsky), η 20-gun brig "Orpheus" (διοικητής υπολοχαγός E. I. Koltovsky) και η 20-gun brig "Mercury" (διοικητής ο καπετάνιος-υπολοχαγός A. I. Kazarsky) έλαβε διαταγή για κρουαζιέρα στην έξοδο από το Βόσπορο. Η συνολική διοίκηση του αποσπάσματος ανατέθηκε στον υπολοχαγό Σαχνόφσκι. Στις 12 Μαΐου (24), 1829, τα πλοία ζύγισαν άγκυρα και κατευθύνθηκαν προς τον Βόσπορο.

Τα ξημερώματα της 14ης Μαΐου (26), 13 μίλια από το στενό, το απόσπασμα παρατήρησε μια τουρκική μοίρα, συμπεριλαμβανομένων 14 πλοίων, που έπλεε από τις ακτές της Ανατολίας. Ο Σαχνόφσκι ήθελε πραγματικά να ρίξει μια πιο προσεκτική ματιά στον εχθρό για να προσδιορίσει με ποιες δυνάμεις βγήκε αυτή τη φορά ο Καπουντάν Πασάς. Ένα σήμα φτερούγιζε στις αυλές του Shtandart: "Mercury" - ξαπλώστε σε μια παρασυρόμενη. Η ακτή Sakhnovsky είναι το πιο αργό πλοίο της μοίρας της. Έχοντας μετρήσει τους τουρκικούς σημαιοφόρους, ο «Στάνταρντ» και ο «Ορφέας» γύρισαν πίσω. Η εχθρική μοίρα όρμησε στην καταδίωξη των ρωσικών πλοίων. Βλέποντας τους ανιχνευτές που επέστρεφαν, ο Καζάρσκι διέταξε ανεξάρτητα να αποσυρθεί από το drift και να σηκώσει τα πανιά. Πολύ σύντομα, το ταχύπλοο Shtandart πρόλαβε τον Mercury. Ένα νέο σήμα ανέβηκε στον ιστό του: «Επιλογή πορείας για όλους, ποιο πλοίο έχει την πορεία προτεραιότητας».

Ο Καζάρσκι επέλεξε το NNW, το "Standart" και το "Orpheus", έχοντας πάρει την πορεία του ΒΔ, πήρε απότομα το προβάδισμα και γρήγορα μετατράπηκε σε δύο χνουδωτά σύννεφα στον ορίζοντα. Και πίσω από την πρύμνη του «Mercury», που κουβαλούσε όλα τα πιθανά πανιά, φύτρωνε ανελέητα ένα δάσος από κατάρτια τουρκικών πλοίων. Ο άνεμος ήταν ΔΔΔ. Ο εχθρός κατευθυνόταν ευθεία βόρεια. Οι καλύτεροι Τούρκοι περιπατητές - το 110 όπλο "Selimiye" υπό τη σημαία του Καπουντάν Πασά και το 74 όπλο "Real-Bey" υπό τη σημαία της κατώτερης ναυαρχίδας - σταδιακά προσπέρασαν τον "Mercury". Η υπόλοιπη τουρκική μοίρα παρασύρθηκε, περιμένοντας τους ναύαρχους να συλλάβουν ή να πνίξουν τον επίμονο Ρώσο ταξίαρχο. Οι πιθανότητες σωτηρίας στο "Mercury" ήταν αμελητέες (184 όπλα έναντι 20, χωρίς καν να ληφθούν υπόψη τα διαμετρήματα των όπλων), δεν υπήρχε σχεδόν καμία ελπίδα για μια επιτυχημένη έκβαση της μάχης, το αναπόφευκτο της οποίας κανείς δεν αμφέβαλλε.

Γύρω στις δύο το μεσημέρι ο άνεμος κόπασε, και η ταχύτητα των καταδιωκτικών πλοίων μειώθηκε. Εκμεταλλευόμενος αυτή την περίσταση, ο Καζάρσκι, χρησιμοποιώντας τα κουπιά του μπριγκ, θέλησε να αυξήσει την απόσταση που τον χώριζε από τον εχθρό, αλλά είχε περάσει λιγότερο από μισή ώρα μέχρι να φρεσκάρει ξανά ο άνεμος και τα τουρκικά πλοία άρχισαν να μειώνουν την απόσταση. Στο τέλος της τρίτης ώρας της ημέρας, οι Τούρκοι άνοιξαν πυρ από γραμμικά κανόνια.

Μετά τους πρώτους τουρκικούς πυροβολισμούς έγινε πολεμικό συμβούλιο στο μπρίγκ.

Σύμφωνα με μια μακρόχρονη στρατιωτική παράδοση, ο κατώτερος σε βαθμό είχε το προνόμιο να εκφράσει πρώτα τη γνώμη του. «Δεν μπορούμε να ξεφύγουμε από τον εχθρό», είπε ο Υπολοχαγός του Σώματος Ναυτικών Ναυτικών Ι.Π. Προκόφιεφ. «Θα πολεμήσουμε. Η ρωσική μπριγκ δεν πρέπει να πάει στον εχθρό. Ο τελευταίος από τους επιζώντες θα το φυσήξει στον αέρα». Ο διοικητής του Mercury brig, ο 28χρονος υπολοχαγός Alexander Ivanovich Kazarsky, ο οποίος βραβεύτηκε με χρυσή σπαθιά για τις μάχες κοντά στη Βάρνα το 1828 και θεωρήθηκε ένας από τους πιο γενναίους αξιωματικούς του Στόλου της Μαύρης Θάλασσας, έγραψε στην έκθεσή του προς Ναύαρχος A. S. Greig: «... Αποφασίσαμε ομόφωνα να πολεμήσουμε μέχρι το τελευταίο άκρο, και αν τα σπάρς γκρεμιστούν ή το νερό στο αμπάρι φτάσει στο σημείο αδύνατον να αντληθεί, τότε, έχοντας πέσει με κάποιο πλοίο, το ένα που είναι ακόμα ζωντανός από τους αξιωματικούς, με πυροβολισμό από πιστόλι, πρέπει να ανάψει το γάντζο-θάλαμο.

Αφού τελείωσε το αξιωματικό συμβούλιο, ο ταξίαρχος στράφηκε προς τους ναύτες και τους πυροβολητές με έκκληση να μην ατιμάσουν την τιμή της σημαίας του Αγίου Ανδρέα. Όλοι ομόφωνα ανακοίνωσαν ότι θα είναι πιστοί στο καθήκον και τον όρκο τους μέχρι τέλους. Πριν από τους Τούρκους υπήρχε ένας εχθρός που προτιμούσε το θάνατο από την παράδοση και τη μάχη από το κατέβασμα της σημαίας. Έχοντας σταματήσει τις ενέργειες με τα κουπιά, η ομάδα προετοίμασε γρήγορα το μπρίκι για μάχη: οι πυροβολητές πήραν τη θέση τους στα όπλα. ένας φρουρός ανέλαβε το πόστο στο σημαιοφόρο με μια κατηγορηματική εντολή από τον Καζάρσκι να πυροβολήσει όποιον προσπαθήσει να κατεβάσει τη σημαία. το τσουκάλι που κρέμονταν πίσω από την πρύμνη πετάχτηκε στη θάλασσα και από δύο πυροβόλα 3 λιβρών που σύρθηκαν στα λιμάνια της υποχώρησης άνοιξαν πυρά ανταπόδοσης κατά του εχθρού.

Ο Καζάρσκι γνώριζε πολύ καλά τα δυνατά και τα αδύνατα σημεία του μπριγκ του. Παρά την ηλικία των εννέα ετών (όχι προχωρημένο, αλλά αξιοσέβαστο), ο «Μέρκιουρι» ήταν δυνατός, ωστόσο, βαρύς εν κινήσει. Κράτησε τέλεια το ψηλό κύμα, αλλά στην ηρεμία ήταν εντελώς υπέρβαρος. Μόνο η τέχνη των ελιγμών και η ακρίβεια των πυροβολητών μπορούσαν να τον σώσουν. Η πραγματική μάχη ξεκίνησε όταν το Selimiye προσπάθησε να περάσει γύρω από το brig στα δεξιά και έριξε ένα βόλι με την πλευρά του λιμανιού του, το οποίο ο Kazarsky κατάφερε να αποφύγει με επιτυχία. Περαιτέρω, μέσα σε μισή ώρα, ο "Mercury", χρησιμοποιώντας κουπιά και επιδέξια ελιγμούς, ανάγκασε τον εχθρό να ενεργήσει μόνο με πυροβόλα όπλα, αλλά στη συνέχεια τοποθετήθηκε μεταξύ των δύο πλοίων. Ένα πυκνό σμήνος από κανονιοβολίδες, μαχαίρια και σούγκελ πέταξε στον Ερμή. Ο Καζάρσκι ανταποκρίθηκε στις απαιτήσεις να «παραδοθεί και να καταρρίψει τα πανιά» με βολέ από καρονάδες και φιλικά τουφέκια.

Η αρματωσιά και τα σπάρ είναι η «αχίλλειος πτέρνα» ακόμη και τέτοιων γιγάντων όπως αυτοί οι γίγαντες με πολλά όπλα. Τέλος, οι εύστοχες βολές των 24 λιβρών του Mercury έσπασαν το νερό και κατέστρεψαν τον κεντρικό ιστό του Selimiye, που έσπασε εντελώς τον κύριο ιστό του πλοίου και το ανάγκασε να παρασυρθεί. Αλλά πριν από αυτό, έστειλε ένα αποχαιρετιστήριο σάλβο στον μπρίγκ από όλο το ταμπλό. Ο Ρεάλ Μπέι συνέχισε επίμονα τον αγώνα. Για μια ώρα, αλλάζοντας τακ, χτύπησε το μπρίκι με σκληρές διαμήκεις βόλες. Ο «Μέρκιουρι» αντέδρασε με πείσμα, ώσπου μια άλλη επιτυχημένη βολή διέκοψε το αριστερό χτύπημα του μπροστινού μαρσάρου του τουρκικού πλοίου, το οποίο, πέφτοντας, παρέσυρε μαζί του τις αλεπούδες. Αυτοί οι τραυματισμοί στέρησαν από τον Ρεάλ Μπέι την ευκαιρία να συνεχίσει την καταδίωξη και στις πέντε και μισή σταμάτησε τον αγώνα.

Εφόσον η κανονιοβολία του πυροβολικού που ερχόταν από το νότο σώπασε, ο Σταντάρτ και ο Ορφέας, θεωρώντας τον Ερμή νεκρό, κατέβασαν τις σημαίες τους σε πένθος γι' αυτόν. Ενώ ο πληγωμένος πληγός πλησίαζε τη Σιζόπολη (Σωζόπολη, Βουλγαρία), όπου βρίσκονταν οι κύριες δυνάμεις του στόλου της Μαύρης Θάλασσας, σοκαρισμένος από οβίδες, με επιδεδεμένο κεφάλι, ο A. I. Kazarsky μέτρησε τις απώλειες: τέσσερις νεκροί, έξι τραυματίες, 22 τρύπες στο γάστρα, 133 στα πανιά, 16 ζημιές στα σπάρους, 148 - στην αρματωσιά, όλα τα κωπηλατικά σκάφη έσπασαν.

Ο Θεός να μας σώσει από τέτοιες δοκιμασίες, αλλά βλέποντας τέτοια παραδείγματα, υποσχεθείτε στον εαυτό σας ότι, αν χρειαστεί, δεν θα ντροπιάζουμε τη Ρωσία και τα κατορθώματα των προγόνων μας! Θα κάνουμε τα πάντα ώστε όλοι στον κόσμο να γνωρίζουν ότι τίποτα δεν έχει αλλάξει από τότε και το ρωσικό πνεύμα παραμένει το ίδιο ακάθεκτο και ανίκητο.

Ρωσοτουρκικός πόλεμος 1828-1829.

Στις 14 Μαΐου 1829, τρία ρωσικά πολεμικά πλοία - η φρεγάτα Shtandart και οι Orpheus and Mercury brigs - ταξίδευαν με την Πεντεράκλεια όταν είδαν μια τουρκική μοίρα να τους πλησιάζει στον ορίζοντα, σημαντικά ανώτερη σε δύναμη. Δεδομένου ότι δεν υπήρχε ανάγκη να αποδεχτείτε μια άνιση μάχη, ο διοικητής του Shtandart, καπετάνιος-υπολοχαγός Pavel Yakovlevich Sakhnovsky, έδωσε το σύνθημα "Πάρτε μια πορεία στην οποία το πλοίο έχει την καλύτερη πορεία". Ρωσικά πλοία στράφηκαν προς τη Σεβαστούπολη. Ωστόσο, εκείνη τη μέρα στη θάλασσα, ο χαμηλός άνεμος ήταν ασθενής, και ως εκ τούτου το Mercury, που είχε τις χειρότερες οδηγικές επιδόσεις, δεν μπορούσε να ξεφύγει από το κυνηγητό: παρά το γεγονός ότι είχαν στηθεί βόμβες, πανιά, αλεπούδες και κουπιά. χρησιμοποιήθηκε, ξεπεράστηκε από τα δύο μεγαλύτερα και ταχύτερα πλοία της τουρκικής μοίρας - το Selimiye με 110 πυροβόλα και το Real Bey με 74 πυροβόλα. Στο ένα πλοίο βρισκόταν ο ναύαρχος (καπουντάν-πασάς) του τουρκικού στόλου και το άλλο πέρασε κάτω από το σημαιοφόρο του υποναύαρχου.

Μοντέλο σχεδίασης του brig "Mercury"

Το Mercury brig είχε μόνο καρονάδες κοντινής εμβέλειας 24 λιβρών και δύο φορητά πυροβόλα όπλα 3 λιβρών μεγαλύτερης εμβέλειας.
Για λόγους σαφήνειας, η ευθυγράμμιση των δυνάμεων ήταν η ίδια σαν να είχε ανατεθεί σε έναν κλασικό σκακιστή να πολεμήσει τον Fedor Emelianenko. Και αυτός ο αγώνας θα ήταν μέχρι θανάτου.

Ο διοικητής του «Mercury», παρακάμπτοντας όλους τους αξιωματικούς με τη σειρά του, πείστηκε για την ομόφωνη επιθυμία τους να δεχτούν τη μάχη, παρά την κολοσσιαία ανισότητα των δυνάμεων. Ο πρώτος που μίλησε ήταν ο νεότερος σε βαθμό - πλοηγός υπολοχαγός Ι. Προκόφιεφ. Πρότεινε να εμπλακεί σε μάχη με τον εχθρό, και όταν καταρρίψουν τα σπάρους, θα ανοίξει μια ισχυρή διαρροή ή θα στερηθεί η ευκαιρία να αντισταθεί, να ανατινάξει όλα τα αποθέματα σκόνης του Ερμή, παλεύοντας με ένα από τα τα εχθρικά πλοία. Τελικά, όλοι οι αξιωματικοί αποδέχθηκαν ομόφωνα την πρόταση αυτή. Για να εκπληρώσει αυτή την απόφαση, ο καπετάνιος του λοχαγού, Καζάρσκι, τοποθέτησε ένα γεμάτο πιστόλι στο κωδωνοστάσιο μπροστά από την είσοδο της πυριτιδαποθήκης και η σημαία της πρύμνης, για να μην κατέβει σε καμία περίπτωση, καρφώθηκε στο καμάκι.

Αργότερα, στην έκθεσή του προς τον ναύαρχο Greig, ο Kazarsky έγραψε:

... Αποφασίσαμε ομόφωνα να πολεμήσουμε μέχρι το τελευταίο άκρο, και αν γκρεμιστούν τα σπάρους ή το νερό στο αμπάρι φτάσει σε σημείο αδύνατον να αντληθεί, τότε, έχοντας πέσει με κάποιο είδος πλοίου, αυτός που είναι ακόμα ζωντανός από τους αξιωματικούς, με μια βολή από ένα πιστόλι, θα πρέπει να ανάψει το θάλαμο του γάντζου.

"Brig Mercury" Tkachenko

Στις τρεις και μισή το μεσημέρι, οι Τούρκοι πλησίασαν εντός εμβέλειας βολής, και οι οβίδες τους άρχισαν να χτυπούν τα πανιά και τα ξάρτια του Mercury, και το ένα χτύπησε τα κουπιά, γκρεμίζοντας τους κωπηλάτες από τα κουτιά. Αυτή τη στιγμή, ο Καζάρσκι καθόταν στο κατάστρωμα και δεν τους επέτρεπε να πυροβολούν, για να μην σπαταλούν μάταια χρεώσεις. Αυτό προκάλεσε σύγχυση στην ομάδα. Ο Καζάρσκι, βλέποντας αυτό, είπε ενθαρρυντικά λόγια στους ναυτικούς: «Τι είστε παιδιά; Δεν πειράζει, ας μας τρομάξουν - μας φέρνουν τον Γιώργο... «Τότε ο καπετάνιος διέταξε να ανοίξουν τα λιμάνια και ο ίδιος, μαζί με άλλους αξιωματικούς, για να μην αφαιρέσουν τα κουπιά και να μην αποσπάσουν την προσοχή των ναυτών από τη δουλειά. άνοιξε πυρ από το πυροβόλο όπλο.

Το πρώτο που επιτέθηκε ήταν το τριώροφο Selimiye, το οποίο είχε 110 πυροβόλα. Το τουρκικό πλοίο προσπάθησε να μπει στην πρύμνη του μπρίγου για να εκτοξεύσει ένα διαμήκη σάλβο. Μόνο τότε ο Kazarsky έσπασε τον συναγερμό μάχης και ο "Mercury", αποφεύγοντας το πρώτο βόλεϊ, ο ίδιος έριξε ένα πλήρες βόλι με τη δεξιά πλευρά στον εχθρό.

Λίγα λεπτά αργότερα, το διώροφο Real Bay πλησίασε την πλευρά του λιμανιού του Mercury και το ρωσικό μπρίκι βρέθηκε ανάμεσα σε δύο εχθρικά πλοία. Τότε από το «Selimiye» φώναξαν στα ρωσικά: «Παραδώστε, αφαιρέστε τα πανιά!». Σε απάντηση σε αυτό, ο ταξίαρχος φώναξε "Hurrah" και άνοιξε πυρ από όλα τα όπλα και τα όπλα. Ως αποτέλεσμα, οι Τούρκοι έπρεπε να απομακρύνουν έτοιμες ομάδες επιβίβασης από τον Άρη και τις αυλές. Εκτός από τους πυρήνες, στο μπριγκ πέταξαν μαχαίρια και μάρκες. Ωστόσο, οι ιστοί παρέμειναν άθικτοι και ο Ερμής παρέμεινε κινητός. Εξαιτίας των βομβαρδισμών, τρεις φορές ξέσπασαν πυρκαγιές στο μπρίκι, οι οποίες όμως έσβησαν γρήγορα από τους ναύτες.

Σχέδιο της μάχης του Brig "Mercury"

Στην αρχή της έκτης ώρας, οι επιτυχημένες βολές του πυροβολητή Ivan Lisenko κατάφεραν να βλάψουν το νερό και το πόδι της κύριας αυλής του Marsail Selimiye, μετά το οποίο ξεπλύθηκαν και κρέμασαν το επάνω πανί και το μπράμσαϊλ του. Χάρη σε αυτό το χτύπημα, το εχθρικό πλοίο έμεινε λίγο πίσω και φέρθηκε στον άνεμο για επισκευή. Παρ' όλα αυτά, ένα πλήρες βολέ εκτοξεύτηκε μετά το Mercury, χτυπώντας ένα από τα όπλα από τη μηχανή.

Περίπου στις έξι η ώρα προκλήθηκε σοβαρή ζημιά στο δεύτερο εχθρικό πλοίο, το Real Bey - Mercury, κατάφερε να σκοτώσει το fore-bram-rei του και το fore-marsa-rei, το οποίο, πέφτοντας, παρέσυρε μαζί του τις αλεπούδες. . Έχοντας πέσει, οι αλεπούδες έκλεισαν τις θυρίδες των όπλων πλώρης και η κατάρρευση του άνω πανιού κατέστησε αδύνατο για τον ελιγμό του πλοίου. Το "Real Bay" φέρθηκε σε έναν ουραίο άνεμο και ξάπλωσε σε ένα drift.

Ο «Mercury», που υπέστη πολύ σοβαρές ζημιές και έχασε 10 από τα 115 μέλη του πληρώματος σκοτώθηκαν και τραυματίστηκαν, περίπου στις 17 το μεσημέρι της επόμενης μέρας εντάχθηκε στον στόλο που βγήκε να τον συναντήσει από τη Σιζόπολη.

Απώλειες και ζημιές

Ως αποτέλεσμα της μάχης, ο «Μέρκιουρι» έχασε 4 νεκρούς, 6 τραυματίες (κάποιες πηγές λένε οκτώ τραυματίες) άτομα. Σύμφωνα με το ρεπορτάζ του Καζάρσκι, έξι κατώτεροι βαθμοφόροι τραυματίστηκαν, ενώ ο ίδιος ο Καζάρσκι υπέστη θλάση στο κεφάλι.

Το πλοίο υπέστη τις ακόλουθες ζημιές:

22 τρύπες στη γάστρα
133 τρύπες στα πανιά
ζημιά 16 σπάρς
148 ξάρτια ζημιά
όλα τα κωπηλατικά πλοία στα ρόστερ ήταν σπασμένα
ένα καρονάτο κατεστραμμένο.

Σχέδιο ζημιάς στο Brig "Mercury"

Σύμφωνα με επίσημα στοιχεία, κανείς δεν σκοτώθηκε από την τουρκική πλευρά - η ομάδα Mercury έθεσε ως κύριο στόχο της τη ζημιά στα σπάρους και τα ξάρτια του εχθρού, όπου κατευθύνονταν οι πυροβολισμοί.

Αξίζει να σημειωθεί ότι κατά τη διάρκεια της μάχης στο Real Bay, μαζί με την ομάδα του, βρισκόταν ο προηγούμενος διοικητής του Mercury, αιχμάλωτος καπετάνιος 2ου βαθμού Stroynikov, ο οποίος είχε παραδώσει τη φρεγάτα Rafail λίγες μέρες νωρίτερα χωρίς μάχη.

Μνήμη του μπριγκ "Mercury"

Η νίκη ενός μικρού μπρίγου σε μια μάχη με δύο μεγάλα πλοία φαινόταν τόσο φανταστική που ορισμένοι ειδικοί στη ναυτική επιστήμη αρνήθηκαν να πιστέψουν σε αυτήν. Ο Άγγλος ιστορικός του ναυτικού F. Jane, για παράδειγμα, είπε: «Είναι απολύτως αδύνατο να επιτρέψουμε σε ένα τόσο μικρό πλοίο όπως το Mercury να απενεργοποιήσει δύο θωρηκτά».

Η εφημερίδα «Odessa Bulletin» έγραψε για τη μάχη:

Αυτό το κατόρθωμα είναι τέτοιο που δεν υπάρχει άλλο παρόμοιο στην ιστορία της ναυσιπλοΐας. Είναι τόσο εκπληκτικό που δύσκολα μπορεί κανείς να το πιστέψει. Το θάρρος, η αφοβία και η ανιδιοτέλεια που έδειξε ο κυβερνήτης και το πλήρωμα του Ερμή αυτή τη στιγμή είναι πιο ένδοξες από χίλιες συνηθισμένες νίκες.

Την Τρίτη τα ξημερώματα, πλησιάζοντας στον Βόσπορο, εντοπίσαμε τρία ρωσικά πλοία. Τους κυνηγήσαμε, αλλά μόνο ένας μπριγκ μπορούσε να προλάβει. Το πλοίο του Καπουντάν Πασά και το δικό μας άνοιξαν τότε σφοδρά πυρά ... Ανήκουστο! Δεν μπορούσαμε να τον αναγκάσουμε να τα παρατήσει. Πολέμησε, υποχωρώντας και ελισσόμενος σύμφωνα με όλους τους κανόνες της ναυτικής επιστήμης, τόσο επιδέξια που είναι κρίμα να λέμε: σταματήσαμε τη μάχη, και συνέχισε τον δρόμο του με δόξα.

Καθώς η μάχη συνεχιζόταν, ο διοικητής της ρωσικής φρεγάτας μου είπε ότι ο καπετάνιος αυτής της φρεγάτας δεν θα τα παρατούσε ποτέ, και αν έχανε κάθε ελπίδα, τότε θα πέταξε το μπρίκι του στον αέρα. Εάν στα μεγάλα κατορθώματα της αρχαίας και της εποχής μας υπάρχουν κατορθώματα θάρρους, τότε αυτή η πράξη θα πρέπει να τα σκοτεινιάσει όλα και το όνομα αυτού του ήρωα αξίζει να γραφεί με χρυσά γράμματα στο ναό της Δόξας: ονομάζεται Υποπλοίαρχος Kazarsky, και το brig - "Mercury".

ποιητής, ήρωας Πατριωτικός ΠόλεμοςΤο 1812, ο Denis Davydov αφιέρωσε τις ακόλουθες γραμμές στον Kazarsky:

Πάρτε καρδιά! - Καζάρσκι, ζωντανός Λεονίντ,
Ένας φίλος περιμένει μια νέα γιορτή δόξας ...
Ω, να είστε και οι δύο ασπίδα της πατρίδας,
Περούν της αιώνιας δύναμης!
Και ύμνοι νίκης από φτερωτούς πύργους
Αφήστε τις σπίθες να πιτσιλίσουν από τις χορδές της έμπνευσης!

Βραβεία

Το μπρίκι "Mercury", το δεύτερο, μετά το θωρηκτό "Azov", τιμήθηκε με τη σημαία και το σημαιοφόρο του Αγίου Γεωργίου (η επίσημη τελετή έπαρσης της σημαίας και του σημαιοφόρου, στην οποία παρευρέθηκε ο Kazarsky, έγινε στις 3 Μαΐου 1830 ). Επιπλέον, με διάταγμα του αυτοκράτορα, δόθηκε εντολή να έχει πάντα ένα μπρίκι κατασκευασμένο σύμφωνα με τα σχέδια του Ερμή στον στόλο της Μαύρης Θάλασσας.

Ο λοχαγός Καζάρσκι και ο υπολοχαγός Προκόφιεφ έλαβαν το Τάγμα του Αγίου Γεωργίου IV τάξη, οι υπόλοιποι αξιωματικοί - το Τάγμα του Αγίου Βλαντιμίρ IV βαθμού με τόξο, οι κατώτεροι βαθμοί - τα διακριτικά της στρατιωτικής τάξης. Όλοι οι αξιωματικοί προήχθησαν στις ακόλουθες βαθμίδες και έλαβαν το δικαίωμα να προσθέσουν την εικόνα ενός πιστολιού Tula στα οικογενειακά τους οικόσημα, η βολή του οποίου υποτίθεται ότι θα ανατινάξει την πυρίτιδα στο θάλαμο του kruyt, εάν ο ταξίαρχος έχανε την ικανότητα αντίστασης.

Σύμφωνα με την απόφαση του αυτοκράτορα, ο υπολοχαγός Καζάρσκι, μεταξύ άλλων, προήχθη σε λοχαγό 2ου βαθμού και διορίστηκε πτέρυγα βοηθού.

Στις 9 Νοεμβρίου 1857, με διαταγή του στρατηγού ναυάρχου Νο. 180, το ταξίδι «Mercury» εξαιρέθηκε από τους καταλόγους του στόλου και διαλύθηκε λόγω της ακραίας ερήμωσης όλων των κτιρίων.

Το 1834, στη λεωφόρο Matrossky, με πρωτοβουλία του ναύαρχου M.P. Ο Λαζάρεφ, με τα κεφάλαια που συγκεντρώθηκαν από τους ναυτικούς, τοποθετήθηκε μνημείο στο μπρίκι "Μέρκιουρι". Άνοιξε το 1839. Συγγραφέας του έργου είναι ο Ακαδημαϊκός Αρχιτεκτονικής A.P. Bryullov. Ένα ψηλό βάθρο με την επιγραφή: «Kazarsky. Ως παράδειγμα στους μεταγενέστερους», στεφανωμένη με χάλκινη τριήρη.

Μνημείο Kazarsky "Απόγονοι ως παράδειγμα"

Μνημείο Α.Ι. Ο Καζάρσκι και το κατόρθωμα του μπρίγου "Μέρκιουρι" ήταν το πρώτο μνημείο που ανεγέρθηκε στη Σεβαστούπολη.